На полигоне ВСМ испытывают 14 составов самоуплотняющегося бетона для безбалластного пути
В Амстердаме 235-тонный разводной пролет доставили к мосту по морю и подняли целиком
Стартовый котлован метро может потребовать почти 17 км буросекущих свай
В Стамбуле у исторического вокзала из тысячи деревянных свай сохранилось около 200
При строительстве станции «Гольяново» шахты проходят с замораживанием грунтов
В России для 2-километрового моста через Волгу применили 250-тонные водонепроницаемые оболочки
Строительного робота научили менять свои действия в зависимости от поведения человека
С цифровой моделью подземного пространства научились разговаривать обычным языком
Электролизом снизили насыщенность грунта на глубине до 20 м для защиты от разжижения
В Астраханской области начали проектирование расчистки ерика Иванчуг
У побережья Сочи произошло землетрясение магнитудой 4,2
На стройке АЭС в Китае ИИ контролирует закладные детали и геотехнические параметры
Главгосэкспертиза и НОТЕХ займутся стандартами инжиниринга и единым пространством инженерных данных
Число дел о банкротстве строительных компаний выросло на 41%
«РусГидро» начала применять ИИ для автоматического поиска дефектов на плотинах и дамбах
Нейросеть научили находить микросейсмические сигналы оползней в сильном дорожном шуме
Сейсмодатчики восстановили весь путь катастрофы от обвала льда и скал до селевого потока
Россия и Китай построят второй путь на участке Забайкальск — Маньчжурия
В Петербурге выбрали подрядчика для инженерных изысканий на продлении фиолетовой линии метро
На геологическом факультете МГУ подвели итоги приемной кампании 2026 года
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку