Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик

В Англии укрепят железнодорожную насыпь после обнаружения подвижки грунта

Компания Network Rail планирует установить 208 стальных шпунтин для укрепления железнодорожной насыпи возле Годстона в графстве Суррей. Работы назначены на период с 28 октября по 1 ноября: на это время участок линии между Редхиллом и Тонбриджем закроют для поездов.

Подвижку грунта под железнодорожным путём обнаружили при наблюдении за насыпями. После этого на участке ввели ограничение скорости, которое должно действовать до начала восстановительных работ.

По плану Network Rail, шпунтовую стену устроят на участке насыпи длиной 126 м. Длина каждой шпунтины составит 10 м. Конструкция должна укрепить насыпь и предотвратить дальнейшее смещение грунта.

Пока линия остаётся открытой, специалисты продолжают наблюдение за участком и готовят площадку к работам. Во время пятидневного закрытия они также выполнят дополнительное обслуживание пути. Компания рассчитывает, что это поможет впоследствии снять часть действующих ограничений скорости.

На период ремонта вместо поездов между Редхиллом и Тонбриджем организуют автобусное сообщение.

Network Rail не раскрывает в сообщении величину обнаруженных перемещений, состав грунта и причину оползневого процесса. Данные о глубине погружения шпунта и результаты расчёта устойчивости насыпи также не приводятся.

28 Октября 2026
Комментарии
Читайте также
Второй путь Забайкальск — Маньчжурия построят без остановки действующего железнодорожного сообщения
На железной дороге Решт — Астара предстоит укрепить слабые грунты и построить 159 искусственных сооружений
Россия и Беларусь начали подготовку проекта ВСМ Москва — Минск протяженностью около 715 км
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку