В Петербурге определили предполагаемое размещение станции метро «Фарфоровская» кольцевой линии. Вестибюль планируется построить в Невском районе — в пределах территории между Железнодорожным и Белевским проспектами и железнодорожными путями. Соответствующие изменения проекта планировки территории вынесены на общественные обсуждения, передает Деловой Петербург.
Согласно документации, речь идет о втором вестибюле станции. Он должен быть подземным, с двумя павильонами входа и выхода. Площадь подземной части составит около 3,1 тыс. кв. м, максимальная высота застройки на участке — 24 м.
Поблизости сейчас расположены преимущественно складские объекты и гаражи, жилая застройка в границах проектирования отсутствует.
Планировочные решения предусматривают не только размещение объекта метрополитена, но и развитие улично-дорожной сети. В частности, планируется продолжение Глухоозерского шоссе до Белевского проспекта, реконструкция Железнодорожного проспекта и внутриквартального проезда, примыкающего к Белевскому проспекту.
Продолжение Глухоозерского шоссе должно стать четырехполосной дорогой в составе будущей радиальной магистрали вдоль железнодорожной линии Московского направления. Для ее строительства предусматривается снос зданий и сооружений на трех земельных участках у железной дороги.
Железнодорожный проспект в перспективе планируется реконструировать на участке от проспекта Обуховской Обороны до продолжения Глухоозерского шоссе.
По Генплану Петербурга реализация станции «Фарфоровская» и связанных с ней дорожных объектов предусмотрена в горизонте до 2040 года. В действующей госпрограмме «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» до 2029 года эти объекты не предусмотрены.