На строительстве Ленского моста готовят вывод первого коффердама в русло Лены

На строительстве Ленского моста началась подготовка к выводу в русло реки первого стального коффердама. Конструкцию используют для устройства фундамента русловой опоры вантовой части мостового перехода, передает Якутия24.

На площадке уже возведена первая опора левобережной эстакады и изготовлено 208 свай из 920 проектных. Круглогодично работают бетонные заводы, адаптированные к климатическим условиям Якутии.

Полностью собраны два из трех коффердамов. Высота каждого превышает 17 м. Диаметр центрального коффердама составляет 46 м, двух боковых — 36 м. Внутри смонтированы направляющие трубы диаметром 1,5 м для бурения скважин под буронабивные сваи: 208 труб для центральной опоры и 102 — для боковых. Длина свай достигает 40 м.

Два коффердама уже переведены в плавучее состояние и временно закреплены на якорных опорах. Первый коффердам планируется вывести в предпроектное положение с использованием буксиров, после чего закрепить береговыми свайными якорями.

Для установки конструкции в проектное положение предусмотрены дноуглубительные работы: коффердам необходимо разместить на глубине до 8 м ниже уровня дна реки. На операции задействуют земснаряд проекта 1-517-03 «Витим», предусмотрен резервный земснаряд того же проекта. Всего планируется привлечь около 20 единиц буксирно-баржевого флота.

Сейчас на объекте работают около 400 специалистов и 60 единиц техники. До конца 2026 года строители должны вывести коффердам в русло Лены, устроить свайные основания пилонов, продолжить возведение фундаментов и тел опор левобережной и правобережной эстакад, а также развить транспортную и причальную инфраструктуру.