В Петербурге 6,2 км канализационного коллектора проложат микротоннелированием — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик

В Петербурге 6,2 км канализационного коллектора проложат микротоннелированием

В Петербурге объявлен конкурс на строительство первого участка канализационного коллектора от поселка Горская до коллектора «Конная Лахта». Начальная цена контракта составляет 9,4 млрд рублей. Основную часть трассы — 6,2 км — планируется пройти методом микротоннелирования, передает Деловой Петербург.

Технология позволяет прокладывать трубопровод под землей без устройства протяженной открытой траншеи. Проходка выполняется между стартовыми и приемными шахтами с применением управляемого проходческого комплекса, а трубы последовательно продавливаются вслед за машиной.

Для протяженного коллектора в городской и пригородной среде такой способ позволяет сократить объем вскрытия поверхности и вести работы под существующими дорогами, коммуникациями и другими объектами без их полного демонтажа.

В состав первого этапа также войдет строительство нескольких шахт, реконструкция существующей шахты № 683 в Конной Лахте и устройство двух железобетонных камер. Между шахтами предусмотрена штольня длиной 7,6 м. Только на отдельных участках общей длиной 16,5 м трубопровод будут прокладывать открытым способом.

При микротоннелировании отдельное значение имеют точность инженерно-геодезического сопровождения и данные инженерно-геологических изысканий. Они используются для выбора параметров проходки, оценки грунтов и подземных вод, размещения шахт и контроля положения проходческого комплекса на трассе.

Новый коллектор должен отводить сточные воды от Горской через Конную Лахту на Северную станцию аэрации. Его проектная пропускная способность составит почти 65,7 тыс. куб. м в сутки.

Работы по первому участку необходимо завершить до 28 декабря 2027 года. В целом создание коллектора планируется закончить в 2028 году.

08 Сентября 2026
Комментарии
Читайте также
Для продления фиолетовой линии метро в Петербурге объявили три закупки
Строительство стало крупнейшим направлением госзакупок Петербурга
Смольный определил площадку для станции метро «Фарфоровская»
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку