В Ленобласти построили испытательный полигон для инфраструктуры ВСМ — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

В Ленобласти построили испытательный полигон для инфраструктуры ВСМ

На перегоне Саблино — Тосно в Ленинградской области завершено строительство испытательного полигона для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. На участке длиной более 1 км будут проверять конструкцию пути, безбалластное основание, стрелочные переводы и цифровые системы управления, передает Форпост Северо-Запад.

На полигоне уложили 207 рельсовых плит и 56 плит стрелочных переводов. Испытания инфраструктуры планируется проводить под нагрузкой поездов «Сапсан» в условиях, приближенных к эксплуатационным.

Впервые в России на участке смонтировали стрелочные переводы марки 1/25. Они рассчитаны на движение поездов со скоростью до 400 км/ч по прямому направлению и до 120 км/ч — по боковому.

Для контроля состояния пути и других элементов инфраструктуры установят более 1,5 тыс. датчиков. Несколько десятков измерительных устройств перед началом испытаний также разместят на подвижном составе.

По данным инфоцентра ВСМ, результаты испытаний должны подтвердить работоспособность конструкции пути и корректность взаимодействия элементов инфраструктуры высокоскоростной магистрали.

25 Августа 2026
Комментарии
Читайте также
На ВСМ Москва — Санкт-Петербург ГК «Нацпроектстрой» строит 14-километровую железнодорожную эстакаду
ВСМ Москва — Санкт-Петербург: для магистрали создают новые стандарты, инфраструктуру и подвижной состав
Суд ускорил рассмотрение спора об изъятии земель для строительства ВСМ Москва — Петербург
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку