На ВСМ Москва — Санкт-Петербург ГК «Нацпроектстрой» строит 14-километровую железнодорожную эстакаду — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

На ВСМ Москва — Санкт-Петербург ГК «Нацпроектстрой» строит 14-километровую железнодорожную эстакаду

В Ленинградской области на трассе высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург строят двухпутную электрифицированную железнодорожную эстакаду протяженностью более 14 км. В «Нацпроектстрое» называют ее крупнейшим сооружением такого типа в России.

Эстакада будет опираться на 428 опор, из которых 234 уже готовы. Высота конструкций составит от 2,5 до 14,5 м.

Участок проходит по территориям со слабыми грунтами, включая торф и суглинки. Для подготовки оснований грунт заменяют и укрепляют цементом. Под опоры предусмотрено около 3,5 тыс. буронабивных свай, из них почти 2,3 тыс. уже устроены.

Строительство ведется в охранных зонах действующих коммуникаций — линий электропередачи, газо- и нефтепроводов. Эстакада также пересечет трассу М-11 «Нева» и три реки: Мурзинку, Кузьминку и Славянку.

На участках пересечения водных объектов применяют шпунтовые ограждения и временные мосты. В пиковые периоды на площадке задействовано до 450 человек и более 160 единиц техники.

Новость подготовлена на основе пресс-релиза ГК «Нацпроектстрой».

19 Августа 2026
Комментарии
Читайте также
ВСМ Москва — Санкт-Петербург: для магистрали создают новые стандарты, инфраструктуру и подвижной состав
Студентов привлекли к строительству ВСМ Москва — Санкт-Петербург
В Новгородской области строят роботизированный завод плит для ВСМ Москва — Санкт-Петербург
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку