Часть технических решений, разрабатываемых для высокоскоростной магистрали, в дальнейшем планируется применять на обычной железнодорожной сети. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора РЖД Сергей Кобзев, передает spbdnevnik.ru.
По его словам, для ВСМ в России с нуля создаются системы управления движением, оборудование и другие технические решения. В разработке участвуют отечественные инженеры, конструкторы и программисты.
Сейчас оборудование проходит испытания. В РЖД рассчитывают, что после отработки технологий отдельные решения смогут использоваться и на линиях с обычными скоростями движения.
Какие именно системы и устройства будут масштабированы на существующую железнодорожную сеть, в сообщении не уточняется.