На Транскаме начался капремонт Буронского тоннеля с усилением до 9-балльной сейсмостойкости — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

На Транскаме начался капремонт Буронского тоннеля с усилением до 9-балльной сейсмостойкости

В Северной Осетии начался капитальный ремонт Буронского тоннеля на Транскавказской автомагистрали. Проект предусматривает усиление свода с расчетом на сейсмическое воздействие до 9 баллов, устройство гидроизоляции, замену дорожного покрытия и электрооборудования. Завершить работы планируется до конца 2027 года, передает SPUTNIK.

Тоннель протяженностью 270 м расположен в Алагирском ущелье в сложных гидрогеологических условиях и зоне повышенной сейсмической активности. Интенсивность движения на участке достигает 7,5 тыс. автомобилей в сутки.

Сейчас подрядчик завершает демонтаж существующего дорожного покрытия и монтирует временные крепи. На объекте в смену работают около 30 специалистов и 12 единиц техники.

В составе капремонта также предусмотрено устройство тротуаров для эвакуации. На время работ движение через тоннель сохраняется и организовано в реверсивном режиме.

Работы выполняются в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Буронский тоннель входит в состав Транскавказской автомагистрали, которая обеспечивает автомобильное сообщение между Россией и Южной Осетией.

14 Августа 2026
Комментарии
Читайте также
Эксперт назвал строительство тоннеля через Берингов пролив технически реализуемым
Для тоннеля под Пеннинами предложили применить норвежскую технологию буровзрывной проходки
Проект тоннеля под Беринговым проливом находится на стадии обсуждения
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку