На строительстве ВСМ Москва — Петербург задействуют около 40 тыс. специалистов

На строительстве первой высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург сейчас работают более 24 тыс. человек и свыше 10 тыс. единиц техники. Всего для реализации проекта потребуется около 40 тыс. специалистов, из них около 8 тыс. — из Петербурга и Ленинградской области, сообщает Фонтанка.

На площадках востребованы монтажники, бетонщики, арматурщики, сварщики, механизаторы дорожно-строительной техники, геодезисты, инженеры ПТО, сметчики и производители работ. Отдельно набирают IT-специалистов: при проектировании и строительстве применяют BIM-модели, цифровые двойники и системы управления сроками и качеством.

По данным hh.ru по СЗФО, в первом квартале 2026 года в Петербурге разместили более 1,7 тыс. строительных вакансий с вахтовым графиком. Это на 15% больше, чем годом ранее. Сильнее всего вырос спрос на сварщиков — на 48%, монтажников — на 47%, машинистов — на 41%, разнорабочих — на 35%, прорабов и мастеров СМР — на 30%.

В марте медианное вознаграждение в строительной отрасли достигло 179,4 тыс. рублей, увеличившись на 11% за год. Также на рекрутинговых платформах появилось более 800 вакансий для проектировщиков.

Кадры для ВСМ готовят и внутри проекта. Специалисты «Нацпроектстроя» разработали программу обучения укладке безбалластного пути для российских высокоскоростных магистралей. На строительных площадках уже проходят практику студенты профильных вузов: их знакомят с документацией, строительным контролем, применяемыми материалами и организацией работ на площадке.

Отдельная подготовка идет для эксплуатации будущей линии. Компании-перевозчику «ВСМ-400» потребуется более 1,5 тыс. сотрудников для работы с вокзальными комплексами, поездами, пассажирским сервисом, IT-направлением, маркетингом и развитием территорий вокруг вокзалов.