На Ленском мосту перешли к бетонированию второй опоры левобережного подхода

На левом берегу Лены продолжается строительство подхода к Ленскому мосту, который должен обеспечить примыкание переправы к федеральной трассе А-360 «Лена». На участке началось бетонирование ростверка второй опоры — №5. Для проекта это очередной этап формирования опорной части будущего мостового перехода, передает Московский Комсомолец.

Монолитный фундамент опоры имеет размеры 13×13 м и высоту 4 м. Он опирается на 21 буронабивную сваю. По данным строителей, армирование тела опоры выполнено примерно наполовину, проектная высота конструкции составит 23 м.

Работы идут и на следующей опоре — №6. Там уже выполнено шпунтовое ограждение и проведена срубка оголовков буронабивных свай. Всего левобережный подход протяженностью 4,3 км включает четыре опоры; первая из них была завершена в октябре 2025 года.

Следующий технологически сложный этап — вывод первого коффердама в русло Лены. Его планируют выполнить после окончания ледохода. Параллельно завершается устройство швартовых якорей на обоих берегах, а на летний период запланированы дноуглубительные работы.

На площадке задействованы около 400 человек и 100 единиц техники. Ленский мост реализуется как крупный инфраструктурный проект с софинансированием из федерального и республиканского бюджетов, а также с привлечением внебюджетных инвестиций. После ввода он должен обеспечить круглогодичную транспортную связь для значительной части населения Якутии и снизить зависимость региона от сезонных переправ.