18 апреля 2026 года в канале «Подземник» появилась информация о подготовке к бурению свай на площадке будущего электродепо «Красносельское», передает «Деловой Петербург».
Метростроители продемонстрировали металлоконструкции, предназначенные для бурения свай. На стройплощадке депо продолжается подготовка к проходке тоннелей.
Специалисты показали обсадные трубы, соединённые в участки по 5 штук. Эти металлоконструкции будут выполнять роль направляющих для бурения свай — из них создадут несущую конструкцию, а именно стены стартового котлована.
Конструкции установят в форшахту — монолитную бетонную конструкцию, которую обустроят по контуру котлована. Именно на неё будет заезжать буровая установка: через эти конструкции она будет бурить скважины для устройства свай, которые затем забетонируют.
Сообщается, что рампа выезда на поверхность и стартовый котлован для сборки тоннелепроходческих щитов появятся вдоль улицы Маршала Казакова, ближе к Брестскому бульвару. В этом месте соберут щит диаметром 6,2 метра с грунтопригрузом. Он пройдёт участок от поверхности до тупиков за станцией «Юго‑Западная».
Ранее были опубликованы одни из первых фотографий со стройплощадки электродепо «Красносельское». Новое депо будет обслуживать составы коричневой линии метро.
Подготовка строительной площадки для электродепо началась ещё в сентябре 2025 года. До этого, в марте 2025‑го, на площадке провели исследования грунта.
Электродепо Красносельско‑Калининской линии расположится за строящейся станцией «Юго‑Западная». Согласно проекту, планируется:
Торги на строительство электродепо проводились в 2024 году. Тогда стоимость возведения объекта оценили в 20,3 млрд рублей.