НПС приступил к строительству Северного обхода Омска
Омск. 6 октября. ГК «Нацпроектстрой» — Генеральный директор ГК НПС Алексей Крапивин, Заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин (по видео-конференц связи), министр транспорта РФ Андрей Никитин, полномочный представитель Президента России в Сибирском федеральном округе Анатолий Серышев и губернатор Омской области Витали Хоценко дали старт началу строительства Северного обхода Омска.
В присутствии почетных гостей специалисты Мостострой-11 Нацпроектстроя забили первую сваю, с которой началась реализация масштабного проекта.
«По поручению Президента продолжаем развивать обходы городов. И хочу сказать, что новая транспортная артерия внесет существенные изменения в логистику всего Сибирского федерального округа. Обход Омска станет частью большого маршрута «Россия» с выходом на Китай, Монголию и КНДР. А это даст еще один импульс развитию восточного направления и усилению потенциала страны», - заявил Заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
«Нацпроектстрою по силам выполнение самых ответственных задач в инфраструктурном строительстве. Специалисты НПС обладают всеми необходимыми компетенциями и огромным опытом. Компания оснащена самой современной техникой. Мы готовы реализовать проект обхода Омска в полном объеме с высоким качеством и четко в установленные сроки. Благодарим наших уважаемых заказчиков за оказанное доверие», – отметил генеральный директор ГК НПС Алексей Крапивин.
Северный обход Омска - четырехполосная дорога протяженностью порядка 70 км, по которой можно будет ехать со скоростью 120 км/ч. Он соединит две федеральные магистрали и войдет в состав трассы М-12 «Восток» Москва – Тюмень, а также станет частью перспективного маршрута из Санкт-Петербурга во Владивосток с выходом на Китай и Монголию.
Строителям предстоит возвести два моста. Мост через Иртыш протяженностью более 1200 м пересечет два рукава реки, длина судоходного пролета составит 130 метров. Мост через Омь будет иметь длину 176 м. Также на обходе будет 19 путепроводов, пять транспортных развязок, площадки для отдыха.
Проект будет реализован на основе государственно-частного партнерства, в форме концессии. Договор на строительство автомобильной дороги между компаниями НПС и Газпромбанка был заключен на площадке ПМЭФ-2025.
Генеральным подрядчиком строительства вступает АО «Дороги и Мосты», подрядчик АО «Мостострой-11» (входят в ГК Нацпроектстрой).
