Заглавное фото: АО «Мосинжпроект»

Началась подготовка к строительству нового участка Арбатско-Покровской линии метро


 

Москва. 20 января. ГеоИнфо — В Москве стартовали подготовительные работы для строительства нового участка Арбатско-Покровской линии метро. Он соединит действующую станцию «Щелковская» с новой станцией «Гольяново», сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.

«Для реализации проекта за оборотными тупиками станции «Щелковская» на Уральской улице будет построена монтажно-щитовая камера. Оттуда двумя тоннелепроходческими комплексами проложат более 1,7 километра тоннелей до будущей станции «Гольяново» на Уссурийской улице», — пояснил Десятков.

После завершения проходческих работ котлован монтажной камеры будет засыпан, а на его месте проведут масштабное озеленение. Район Гольяново получит новую аллею, которая станет местом отдыха для жителей. В настоящее время проекты благоустройства находятся в стадии активной разработки.

Будущая станция «Гольяново» станет новой конечной на восточном участке линии. Она будет расположена на Уссурийской улице в районе пересечения с Сахалинской улицей. На станции появятся два подземных вестибюля и выходы на обе стороны Уссурийской улицы.

«Для строительства платформенного участка и оборотных тупиков на Уссурийской улице будет создан котлован глубиной 17 метров с ограждениями по технологии «стена в грунте». Здесь же разместится демонтажная камера, в которой завершат работу тоннелепроходческие комплексы диаметром 6 метров, прокладывающие тоннели от «Щелковской». После завершения строительства котлован засыплют, а территорию благоустроят», — отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Сергей Жуков.

Станцию органично впишут в окружающую застройку. Проект предусматривает озеленение, создание удобных подходов к метро, установку малых архитектурных форм и формирование нового общественного пространства.

В рамках озеленения будет высажено более 2 тысяч деревьев и 3 тысяч кустарников. Все работы планируют завершить одновременно с окончанием строительства метро.

Генеральным проектировщиком и подрядчиком выступает холдинг «Мосинжпроект». С 2011 года при его участии в Москве было построено и реконструировано 80 станций метро, более 170 километров линий и 12 электродепо.