КАД–2 вновь затронула частные дома и участки жителей Ленинградской области
Ленинградская область. 27 октября. ГеоИнфо — В Ленинградской области вновь возникли проблемы с регистрацией земельных участков и объектов недвижимости, оказавшихся в зоне строительства будущей трассы КАД–2, передает «Деловой Петербург». Несмотря на заверения властей, что все заявки на регистрацию принимаются, жители ряда населённых пунктов уже получают отказы от Росреестра.
Как рассказала жительница коттеджного посёлка «Берёзовка» во Всеволожском районе, Росреестр приостановил регистрацию сделок с участками, попадающими в так называемую буферную зону первого этапа КАД–2. Согласно предоставленным уведомлениям, дома жителей располагаются слишком близко к трассировке будущей дороги, из-за чего регистрационные действия невозможны.
При этом, по словам председателя комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Дениса Седова, на встрече губернатора Александра Дрозденко с депутатами Законодательного собрания ранее заявлялось, что подобные ограничения сняты. Однако, как уточнили в Росреестре, регистрационные приостановки сохраняются именно в зоне первого этапа строительства, тогда как по второму ограничения полностью сняты.
В ведомстве пояснили, что регистраторы руководствуются данными федеральной схемы территориального планирования (СТП), размещённой в ФГИС ТП. Если участок попадает в зону планируемой трассы, направляется запрос в «Росавтодор», который подтверждает расположение объектов в пределах зоны ограничений.
В «Росавтодоре» отметили, что предоставляемая информация носит справочный характер и используется для уточнения расстояния от участков до оси будущей магистрали. Тем не менее именно на эти сведения ссылается Росреестр, вынося решения об отказе.
Депутат Законодательного собрания Ленинградской области Иван Апостолевский назвал происходящее незаконным:
«Если человек регистрирует свой участок или дом — это его право, гарантированное законом. Сейчас идёт лишь предпроектная стадия, и на этом этапе запрещать регистрацию нельзя. Тем более суды часто становятся на сторону жителей».
По словам жителей «Берёзовки», в «буферную зону» попали около 15–20 домов, где живут многодетные семьи. Для многих это единственное жильё, и они опасаются возможного сноса. Несмотря на обсуждения в соцсетях, официальных обращений жители пока не направляли.
Депутаты отмечают, что трассировка КАД–2 до конца не утверждена. Первый этап дороги должен пройти от трассы М–11 до деревни Кузьмолово, включая строительство моста в районе Отрадного. Его проектирование завершается в этом году, а строительство планируется начать в 2026 году.
Официально известны три этапа реализации проекта, однако конкретные параметры второго и третьего пока не опубликованы. Предполагается, что изменения трассировки второго этапа помогут избежать изъятия частных земель, хотя точных данных в ФГИС ТП пока нет.
Партнёр юридической фирмы АБ «Качкин и партнёры» Дмитрий Некрестьянов считает отказы Росреестра неправомерными:
«Наблюдаются массовые проблемы с кадастровым учётом. Похоже, идея в том, чтобы, не регистрируя объекты, упростить последующее изъятие земли без компенсации. При таких действиях гражданам стоит обращаться в прокуратуру или в суд».
Главный инженер проектов бюро «Лабград» Илья Резников добавил, что нынешняя трассировка выглядит «нелогично» и проведена по наименее населённым территориям, чтобы избежать конфликтов с собственниками.
По мнению экспертов рынка недвижимости, реализация проекта приведёт к росту загородной инфраструктуры в районах Всеволожска, Колтушского шоссе и трассы «Кола», но при этом может снизить привлекательность участков, оказавшихся рядом с новой магистралью.
Как отмечают специалисты, строительство первого этапа КАД–2 при наличии финансирования реально завершить к 2028 году, однако ситуация с незаконными отказами и рисками для жителей требует оперативного урегулирования со стороны властей и надзорных органов.
