Рекогносцировочное обследование как отдельный вид исследований, предваряющий инженерные изыскания

Введение

Согласно действующим нормативным документам перед выполнением инженерных изысканий составляется Программа работ, которая включает в себя сбор и анализ фондовых, архивных, картографических материалов, предварительное определение объемов исследований и т.д. Но нормативные требования к этой программе, к сожалению, не подразумевают обязательный выезд на площадку изысканий, то есть в нее не входит проведение предварительного рекогносцировочного обследования (РО).

Определение и состав РО прописаны в ряде нормативных документов [1–3]:

1) СП 11-105-97, где в пунктах 5.4 и 5.5 части I указаны задачи РО и то, как необходимо осуществлять маршрутные наблюдения;

2) СП 446.13330.2019, где пункт 5.5 полностью посвящен методам выполнения и необходимому составу РО, в том числе маршрутных наблюдений;

3) СП 47.13330.2016, где:

• в пункте 5.1.4 указывается, что при необходимости в состав инженерно-геодезических изысканий включают РО территории (участка, трассы) инженерных изысканий;
• в пункте 6.1.3 (в составе общих требований к выполнению инженерно-геологических работ) говорится, что в состав изысканий в том числе должно входить РО;
• в пункте 7.1.5 указывается, что в состав инженерно-гидрометеорологических изысканий в том числе входит рекогносцировочное обследование территории (района, участка, площадки, трассы) и/или акватории;
• в пункте 8.1.4 говорится, что в состав инженерно-экологических изысканий входит рекогносцировочное обследование территории.

В узкоспециализированных нормативных документах для каждого вида инженерных изысканий также указывается необходимость выполнения РО.

Инженерные изыскания, в состав которых входит рекогносцировочное обследование, осуществляются после заключения договора (контракта).

В рамках данной статьи предлагается рассмотреть маршрутные наблюдения и рекогносцировочное обследование как отдельный вид комплексных исследований для всех видов инженерных изысканий на участках с условиями сложной категории, а также для зданий и сооружений повышенного уровня ответственности.

О рекогносцировочном обследовании для выбора участка будущего строительства

В статье [4] о выборе участка из двух и более других территорий, которые могут подходить под строительство объектов специального назначения (ОСН), предлагаются методы и этапы осуществления рекогносцировочного обследования, которые во многом схожи с теми, что предлагаются автором в настоящей статье. Предложения, представленные в работе [4], вполне можно применять не только для ОСН, но и для других объектов, для которых уже выбран участок будущего строительства, на стадии «проект планировки территории» (ППТ), а также до выполнения инженерных изысканий для разработки проектной документации на участках сложной категории условий, зданий и сооружений повышенного уровня ответственности.

В публикации [4] предлагается в каждом случае использовать работу специально подобранной комиссии, в которую будет входить группа специалистов. Но для выбора участка из нескольких возможных для будущего строительства ОСН в состав комиссии в основном входят люди, решающие административные вопросы.

В рамках РО, как отдельного вида работ, комиссия может состоять из представителей разных направлений – инженера-геодезиста, инженера-геолога, инженера-эколога, инженера-гидрометеоролога, а также, при необходимости, проектировщика и/или других специалистов в зависимости от местоположения и сложности площадки изысканий.

Об этапах рекогносцировочного обследования

В работе [4] указываются следующие этапы РО:

1) подготовительный этап: выбор района размещения объекта и предварительное определение участка местности для проведения РО;

2) основной этап: непосредственно РО на выбранном участке, сбор необходимых материалов и подготовка соответствующих запросов;

3) заключительный этап: обработка данных, составление акта выбора участка будущего строительства и его утверждение.

Автором настоящей статьи предлагаются следующие этапы рекогносцировочного обследования на участках ППТ, для разработки проектной документации на участках сложной категории условий, а также зданий и сооружений повышенного уровня ответственности:

1) подготовительный этап: предварительное определение участка местности для проведения РО, сбор архивных, фондовых и картографических материалов, подготовка опросного листа местных жителей (при РО в непосредственной близости от существующей застройки);

2) основной этап: непосредственно рекогносцировочные изыскания на участке изысканий, фотофиксация этого участка, а также, при необходимости, за его пределами, аудиозаписи ответов местных жителей (при РО в непосредственной близости от существующей застройки);

3) заключительный этап: обработка данных, составление отдельной книги или тома «Рекогносцировочное обследование» с рекомендациями и выводами специалистов.

Сложности на площадке изысканий при подготовке и проведении работ

Изыскательские, проектные и проектно-изыскательские организации активно работают с госзакупками, тендерами, аукционами, а также часто заключают договоры на работы по объектам, которые находятся в отдаленных регионах от организации-исполнителя. Из-за дальности объекта изысканий, сроки не позволяют в установленные рамки предварительно выехать и оценить ситуацию на площадке. Данная ситуация может привести к негативным последствиям, например, таким как:

трудности с проездом на площадку изысканий или отсутствием возможности проезда, необходимость подготовительных работ по устройству заезда;

назначенная спецтехника не подходит для работы и последующая замена машин, техники, что ведет за собой потерю времени и финансов;

назначенные объемы работ не соответствуют необходимым, например, в непосредственной близости расположены склоны, которые необходимо исследовать и т.д.

В таких случаях первым этапом необходимо выполнение рекогносцировочного обследования как отдельного вида исследований, чтобы на предполевом этапе скорректировать все необходимые моменты по выполнению изысканий.

Пример положительного опыта

Рассмотрим положительный опыт проектно-изыскательского института «Проектмастер», работавшего на объекте «Капитальный ремонт участка автомобильной дороги км 4+000 – км 6+000 по ул. Владимировская Адлерского внутригородского района муниципального образования городской округ город-курорт Сочи Краснодарского края» [7]. Еще до подписания договорных обязательств и составления программы работ по инженерным изысканиям, специалисты выехали на участок и провели его рекогносцировочное обследование для определения предстоящих объемов работ и возможностей их выполнения.

Сначала были проведены маршрутные наблюдения с определением дальнейшего расположения точек, в которых необходимо подробное описание условий трассы изысканий.

Затем было выполнено подробное РО, в которое вошли:

• обследование оползневых участков и выбор линий необходимых расчетных профилей;
• предварительная расстановка геологических выработок в соответствии с требованиями нормативных документов и возможностями установки спецтехники;
• определение возможностей подъезда спецтехники к точкам бурения.

На основании визуальной оценки рельефа и наличия склоновых процессов были приняты решения о типах необходимой техники и инструментах, которые понадобятся при производстве работ.

По результатам РО была скорректирована предварительная смета на все виды инженерных изысканий с учетом использования необходимой техники и способов выполнения работ. На основе РО были составлены программы изысканий в уточненных объемах, с намеченными способами выполнения работ и т.д. А также приведен графический материал, позволяющий подтвердить намеченные по Программе работ полевые исследования.

В результате намеченные объемы исследований в процессе инженерных изысканий уже не менялись, задержек по времени не было, вся спецтехника оперативно устанавливалась в нужные места.

Данный подход позволил проектной организации начать работы параллельно с инженерными изысканиями, основываясь на подробных рекогносцировочных исследованиях.

Задачи, которые решает рекогносцировочное обследование, как отдельный вид исследования

Выполнение маршрутных наблюдений и рекогносцировочного обследования особенно необходимо перед выбором площадки инженерных изысканий для разработки ППТ, а также перед составлением программы работ и выполнением изысканий для разработки проектной документации в случаях участков со сложными условиями, строительства зданий и сооружений повышенного уровня ответственности. Эти наблюдения и обследования могут решить ряд таких задач, как:

• оценка сложности площадки изысканий для всех видов инженерных изысканий (СП 446.1325800.2016 регламентирует для этого выделять первый этап изысканий, но на практике, несмотря на наличие/отсутствие изученности участка, изыскания для проектной документации выполняются в один этап, что иногда затрудняет определение сложности условий);
• предварительная оценка пригодности площадки для будущего строительства, близости инфраструктуры, в том числе визуальная фиксация наземных инженерных сетей, охранные зоны которых могут повлиять на проектные решения;
• получение возможности определиться с расходами, сложностями и рисками по каждому варианту проектных решений (если они предварительно имеются) на основе результатов РО еще до проведения инженерных изысканий;
• предварительный подсчет объемов полевых работ с учетом условий площадки будущего строительства для повышения точности сметных расчетов, чтобы избежать неожиданных дополнительных расходов, обычно возникающих на этапе непосредственных инженерных исследований на площадке изысканий;
• определение необходимости выполнения полевых исследований на стадии ППТ;
• выбор и анализ путей заезда спецтехники на площадку;
• повышение скорости выполнения полевых инженерных изысканий;
• составление предварительных карт, отражающих условия площадки;
• указание на картах мест будущего расположения геодезических знаков для съемочных работ;
• предварительное определение точек горных выработок на карте-схеме (или сетки скважин для стадии ППТ);
• указание линий профилей для расчетов устойчивости склонов;
• указание мест морфостворов, балок и водных объектов для расчетов в рамках инженерно-гидрометеорологических изысканий;
• определение точек расположения шурфов и прикопок для инженерно-экологических изысканий;
• более детальный выбор предстоящих объемов полевых работ и необходимых для них техники и оборудования на основе результатов РО;
• обеспечение возможности опираться не только на фондовые материалы, но и на результаты РО при составлении программы детальных работ инженерных изысканий;
• помощь организациям-исполнителям, участвующим в тендерах и закупках, в трезвой оценке своих сил, возможностей и предстоящих затрат на проведение инженерных изысканий (при включении отчета по РО в состав тендерной или закупочной документации) и т.д.

Объекты, для которых предложение наиболее актуально

Рассмотренное предложение по РО особенно актуально для тех объектов, которые:

• расположены далеко от организаций-исполнителей инженерных изысканий и проектирования;
• предполагают большие объемы работ;
• только намечаются для использования под строительство на стадии ППТ (в таких случаях РО может оказаться единственным исследованием на данной площадке из-за выявленных неблагоприятных условий).

Заключение

В статье предложено ввести маршрутные наблюдения и рекогносцировочное обследование как отдельный вид исследований до выполнения инженерных изысканий и принятия проектных решений в следующих случаях:

• на стадии проекта планировки территории;
• для разработки проектной документации для строительства на участках со сложными условиями;
• для разработки проектной документации для возведения зданий и сооружений повышенного уровня ответственности или с предполагаемыми большими объемами работ.

Такая этапность выполнения исследований позволит в обозначенных случаях обеспечить выполнение инженерных изысканий в срок, снизить риск необходимости повторных изысканий или перепроектирования, уменьшить или исключить возможный перерасход средств (нередко бюджетных), увеличить безопасность будущего строительства.

Предложенный вид работ можно будет оценивать по специализированным сборникам цен.

Список литературы

1. СП 446.1325800.2019. Инженерно-геологические изыскания для строительства. Общие правила производства работ.
2. СП 11-105-97 Инженерно-геологические изыскания для строительства. Часть I. Общие правила производства работ.
3. СП 47.13330.2016. Инженерные изыскания для строительства. Основные положения.
4. Ситков Р.А., Сальников В.М., Ситников А.В., Щельников В.Н. Анализ современной практики проведения рекогносцировочных изысканий и выбора участка под строительство объектов специального назначения // Фундаментальные исследования. 2016. № 11-4. С. 717–721.
5. Ситков Р.А., Рыжий Н.В. Методика и критерии выбора участков при проведении рекогносцировочных изысканий // Известия ТулГУ. Технические науки. 2022. № 12. С. 307–313.
6. Абрамов С.П., Белявский Л.И., Погребинский М.И. Рекомендации по производству инженерно-геологической рекогносцировки. ПНИИИС Росстроя СССР, 1974. 16 с.
7. Технический отчет «Капитальный ремонт участка автомобильной дороги км 4+000 - км 6+000 по ул. Владимировская Адлерского внутригородского района муниципального образования городской округ город-курорт Сочи Краснодарского края». ООО «Проектмастер», 2023.