искать
Развитие, бизнес, экономика 

Бизнес и санкции: ждать ли остановки строек и банкротства компаний

Авторы
Еремеева Мария Специальный корреспондент

Запад развернул против России экономическую войну, аналогов которой никогда не было. Политики принуждают иностранные компании сворачивать деятельность в России, запрещаются международные контакты и сотрудничество в большинстве областей. Нарушенными оказались практически все основные логистические цепочки.

Редакция журнала «ГеоИнфо» с привлечением специалистов и представителей власти разбиралась в том, что может ожидать строительную отрасль и сферу инженерных изысканий в частности.

 

 

Запад развернул против России экономическую войну, которой никогда не было. Политики принуждают иностранные компании сворачивать деятельность в России. Ради того чтобы нанести нашей стране как можно больший ущерб, они готовы даже ударить по мировой торговле, спровоцировать рост цен и дефицит товаров в Европе, США и других странах.

На этом фоне в России возник риск приостановки строек, в том числе с госучастием, а это значит, что многие инженерные компании могут остаться без заказов.

Чего ждать? Информационная картина неоднозначна. Официальная точка зрения сводится к тому, что со всеми неприятностями справимся. Зарубежные СМИ, переиначивая высказывания российских политиков, заостряют внимание не на мерах поддержки, а на проблемах, от которых руководство нашей страны пытается уйти.

Некоторые специалисты проводят параллели сегодняшних событий с девяностыми годами, мол, предприятия и строящиеся объекты могут быть заморожены на неопределенный срок. Историки не видят ничего нового, ибо Россия каждый век отстаивает свою идентичность.

А опрошенные корреспондентом «ГеоИнфо» эксперты прокомментировали ситуацию так: готовиться к худшему, надеясь на лучшее, и вообще, мы и это переживем.

Обсуждать проблемы взвешенно

Тема возможной заморозки объектов популярна в СМИ. Названия объектов в новостных лентах уже мелькают, но ничто не раздувается. Поскольку появилась уголовная ответственность за фейки, и при желании что угодно может быть трактовано как фейк, журналисты стараются преподносить информацию взвешенно.Так, «Деловой Петербург» оповестил читателей, что строительство Северного широтного хода, это железная дорога протяженностью 707 километров в ЯНАО, будет приостановлено до лучших времен. Причина – дефицит заемных средств. Санкции, конечно, сказались, в то же время перед нами типичный заполярный долгострой. Противоположный пример приводит РИА «Новости». На фоне санкций рассматривается вопрос о прокладке нового газопровода с Ямала в Китай. Больше всего в прессе обсуждается строительство жилья и социальных объектов. «Нижегородская правда» пишет, что возведение домов, ремонт дорог и проектирование новых линий метро будут продолжены в том же темпе. «Строительная газета» исследовала рынок новостроек в северо-западном регионе. Несмотря на то что финские и шведские девелоперы ушли из Санкт-Петербурга и Ленинградской области, перестали инвестировать в земельные участки, текущее строительство будет завершено. А вот многие новые проекты здесь, похоже, будут заморожены. Об этом сообщили ряд СМИ и телеграм-каналов.

 Предложить новые меры

Депутат Государственной думы РФ Виктор Дерябкин курирует федеральную стройку – третий мост в Волгодонске к Ростовской АЭС. Объем работ выполнен более чем наполовину, все идет по установленному графику. Сдача объекта планируется на 2023 год, и переноса не будет.

В остальном, сообщил собеседник, ситуация меняется не просто ежедневно, а ежечасно. Тем не менее, руководство страны старается оперативно реагировать, принимаются меры по экономической поддержке населения и бизнеса.

Депутаты Госдумы РФ и члены партии «Единая Россия» предложили более 100 инициатив по повышению устойчивости экономики в условиях санкций. Для системообразующих организаций и предприятий будет запущенна специальная кредитная программа на пополнение оборотных средств. Первыми такой поддержкой смогут воспользоваться предприятия промышленности, торговли и агропромышленного комплекса. Затем доступ к кредитам получат транспортная отрасль, предприятия связи и строительной сферы.

Авансирование государственных контрактов вырастет с 50 до 80%, в том числе и для организаций, занимающихся капитальным ремонтом многоквартирных домов. Срок оплаты по государственным контрактам будет сокращен с нынешних 30 до семи рабочих дней.

«Добавлю, что этот пакет мер не окончательный и будет пополняться в зависимости от развития ситуация. Сейчас очень важно, чтобы все усилия государства, бизнеса и общества были направлены не только на снижение последствий от западных санкций, но и на развитие экономики, улучшение благосостояния жителей и укрепление государства в целом», - резюмировал Дерябкин.

 

Пересмотреть и удлинить сроки

Кризиса в инфраструктурном строительстве не будет, допускается перенос и продление сроков реализации проектов, уверен заместитель председателя комитета по строительству и ЖКХ Госдумы РФ Николай Алексеенко. Власти отдают себе отчет, что строительство является одним из драйверов развития экономики.По мнению собеседника, практически не почувствуют санкций образовательная и рекреационная сфера, городской общественный транспорт и ЖКХ. Возведение и ремонт школ, детских садов и учреждений здравоохранения – приоритет для правительства. Скорее всего, получит развитие туристическая инфраструктура – гостиницы, аэропорты, вокзалы, потому что из-за закрытия границ зеленый свет зажжен внутреннему туризму. Строительные материалы, которые ранее производились в России и шли на экспорт, теперь останутся в нашей стране, и это будет сдерживать рост цен на продукцию.

Разрушение логистических цепочек с Европой, и другими вводящими санкции странами, отметил далее Н.Алексеенко, неизбежно приведет к увеличению товарооборота, грузоперевозок в восточном направлении, потребует расширения существующих логистических коридоров. И здесь особую актуальность приобретает деятельность РЖД по модернизации и расширению пропускной способности Транссиба и БАМа. Должны быть расширены подходы к дальневосточным портам, понадобится и модернизация существующих портовых мощностей, строительство новых портов.

Санкции – это прежде всего закрытие доступа к западному капиталу, и оно, подчеркнул депутат, не должно оказаться критическим, хотя в некоторых случаях может понадобиться дополнительная поддержка властей.

Наши добывающие компании, ориентированные на международную торговлю, заинтересованы в создании новых путей для экспорта своей продукции. Скорее всего, в условиях инфляции и получения дополнительных доходов от реализации валютной выручки у них появятся собственные средства для инвестиций в транспортную инфраструктуру. Таким образом, в ближайшей перспективе вполне реально увидеть активизацию частных железнодорожных проектов, портовых мощностей и строительства автодорог.

 

Планировать действия в условиях неопределенности

Независимый эксперт по фондовым рынкам Андрей Смурыгин поделился своим видением перспектив строительства.

Сейчас существует очевидный разрыв между негативными рыночными ожиданиями и позитивными обещаниями со стороны государства. Предприниматели опасаются падения инвестиций, снижения спроса, роста стоимости финансирования, что приведет к снижению объемов производства и заморозке перспективных проектов.

Государство в лице и федеральных, и региональных властей обещает продолжать финансирование и оперативно запускать различные варианты поддержки бизнеса и пострадавших отраслей.

«Реальность, скорее всего, сложится из баланса плохого и хорошего», - предположил Смурыгин. Рост ставки Центрального банка означает чрезмерно высокую стоимость привлечения кредитных ресурсов. Строительная отрасль, традиционно использующая заемный капитал в больших масштабах, находится в зоне высокого риска.

Но оставлять отрасль без поддержки и помощи государство вряд ли будет. «Я считаю, что текущие острые вопросы скорее будут решены в пользу бизнеса, а более сложным и опасным для перспектив будет среднесрочный период», - поделился мнением эксперт.

Перспектива ближайшего года-трех - менее радужная, потому что бюджетные ресурсы могут быть исчерпаны, доходы населения упадут, нечего будет вкладывать в развитие технологий строительства. «Впрочем, это тоже пока только опасения, - подчеркнул Смурыгин. - Ситуация в экономике меняется стремительно, и пытаться угадать точные контуры будущего уже сейчас – не реальная задача».

В такой ситуации главное - быть готовым действовать и не терять время. Стандартный подход к неопределенности - разработка сценариев, определяющих действия бизнеса в том или ином варианте развития событий. «Не стоит верить в то, что стройки замрут, или в то, что тучи разойдутся, лучше готовить планы действий и собирать ресурсы для их исполнения», - сделал вывод эксперт.

 

Перераспределить можно в четыре раза больше

По информации РБК, Минфин предложил правительству перераспределить бюджетные расходы в объеме около 500 миллиардов рублей. Будут выделены «невозможные и нецелесообразные» расходы, чтобы обеспечить первостепенные задачи и минимизировать последствия от ограничений. Сохраняются все обязательства по социальным выплатам.

Сокращение субвенций регионам не планируется, но в каждом регионе также принимаются меры по перераспределению бюджетов.

Как сообщили в пресс-службе губернатора Ростовской области, инвентаризация бюджетных расходов разложена по трем направлениям. Защищенные статьи – это зарплаты бюджетников, соцподдержка граждан, коммунальные платежи, нацпроекты.

Непервоочередные расходы - те, что можно отложить до стабилизации экономики. И третий вид расходов бюджета – то, что нужно пересчитать в связи с удорожанием цен на стройматериалы, компьютерную технику.

«Мы не прекратим стройки и ремонты, особенно те, что уже начали, и обязательно будем поддерживать инвестиционное развитие. Строительная отрасль имеет мультипликативный эффект для экономики и занятости, так что здесь точно останавливаться не будем. Федеральное правительство уже приняло целый комплекс решений для стимулирования строительной отрасли», - написал губернатор Ростовской области Василий Голубев в своем «Телеграм»-канале.

По оценкам РБК, Минфин использовал не все ресурсы, которыми можно маневрировать. Сумма в размере 500 миллиардов, заявленная к перераспределению, в четыре раза меньше возможной.

Руководитель аппарата правительства Дмитрий Григоренко поручил Минфину представить предложения по оптимизации расходов бюджета в условиях санкций в размере 10% трат, без учета публичных нормативных обязательств. Это 2,2 триллиона рублей, тогда как общие расходы госбюджета предполагаются в размере 23,7 миллиарда рублей.

Наверное, Минфин экономит, чтобы была финансовая подушка для возможных новых мер поддержки, или считает, что можно обойтись и меньшими тратами, и ситуация сама выровняется.

 

Строить будущее

Так как смотреть вперед, чтобы и с оптимизмом, и без отрыва от реальности? Пожалуй, так. Стройки – показатель жизнеспособности правительства, защищая их, оно будет защищать себя, доказывать свою способность управлять страной. Власти на местах отражают правительственную линию.

Губернатор Чувашии заявил «Ведомостям», что намерен бороться с безработицей стройками. Безработным предложат занятость на возведении государственных объектов и на производствах.

Губернатор Краснодарского края заявил о расширении туристической сферы. В этом году дополнительно будут открыты 14 объектов для размещения отдыхающих на 1300 мест.

В Ростовской области отказались от ремонта трамваев, потому что комплектующие поставлялись из-за рубежа, и перераспределили кредиты в пользу строительства объездной дороги города Аксай. Решение одобрено на федеральном уровне, о чем сообщил вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин. Перераспределение средств позволит даже сдать трассу на год раньше, в 2023 году.

И вот еще интересная новость. Российские строители переориентируются на новые рынки поставок и планируют загрузить производственные мощности стройматериалов Беларуси. Они заинтересованы в покупке техники для работы в карьерах, лифтового оборудования, гипсовых и штукатурных смесей. В ближайшее время в регионах планируются встречи российских строителей и белорусских производителей.

Если вернуться к вопросу, рискуют ли изыскательские компании остаться без заказов, то тут можно сказать так. Риск существует, бизнес – вообще риск. В этом случае можно порекомендовать открывать новые направления деятельности, новые варианты поиска клиентов.

Если продолжать проводить параллели между глобальными переменами в 90-х годах и нынешними, то можно размышлять так. Сходство есть – в разрушении привычных экономических цепочек. А различие в том, что тогда разрушение было целью, а сейчас цель – перестройка, смена одних отношений на другие. В нынешнем происходящем очень много хорошего, и надо уметь эти предпосылки завтрашнего хорошего видеть уже сейчас.

 

 

Отправить сообщение, заявку, вопрос

Отправить заявку на посещение мероприятия

Отправить заявку на участие как экспонент

Запросить консультацию специалистов по данному техническому решению