искать
Вход/Регистрация
АО «Стройизыскания»

Бросовые работы. Интервью с исполнительным директором ООО «НПП БЕНТА» Иваном Колодко

Авторы
Клепиков Павел ВениаминовичПредседатель Совета директоров АО "Стройизыскания"
Жданова Наталья ВладимировнаГенеральный директор АО «Стройизыскания»

АО «Стройизыскания» начало серию интервью о бросовых работах в инженерных изысканиях. В первом видео собеседником Натальи Ждановой стал исполнительный директор ООО «НПП БЕНТА» Иван Колодко.

«НПП БЕНТА» – ведущее предприятие северо-запада России в области комплексных инженерных изысканий. Компания работает во всех регионах страны, имеет опыт выполнения комплексных инженерных изысканий на очень крупных объектах. 

Как отметил И.Колодко, сегодня рынок проектно-изыскательских работ стремительно меняется. Прежде всего, у большинства объектов, финансируемых из федерального или муниципального бюджета, оплата сильно растягивается во времени при нулевом авансе. Именно это делает проблему бросовых работ крайне актуальной.

Дело в том, что изыскатели начинают свою работу, как правило, то окончательного решения о начале реализации проекта или, как минимум, до окончательного утверждения трассы или площадки строительства. Бывает, что вносимые генеральным подрядчиком изменения в проектную документацию таковы, что выполненные инженерные изыскания либо недостаточно, либо их результаты оказываются не нужны. Например, меняется расстановка опор, высота пролета, происходи локальная перетрассировка. В результате, изыскатели, порой, вынуждены не один раз выполнять одну и туже работу, а деньги при этом остаются наверху и вниз не доходят. Кроме того, поскольку все контракты, как правило, с твердой ценой, добиться оплаты выполненных, но оказавшихся ненужными работ невозможно.