В Мельбурне три проходческих щита строят тоннели железнодорожной линии SRL East

На строительстве восточного участка железнодорожной линии Suburban Rail Loop в Мельбурне работают три тоннелепроходческих комплекса. По данным проекта, с начала проходки в сентябре они в общей сложности построили 138 м тоннелей, передает Victoria’s big build.

Комплекс Hacia начал проходку из района Бервуд в направлении Глен-Уэверли. Он присоединился к щиту Alice, который работает на этом участке с сентября. Две машины строят параллельные тоннели.

На южной части трассы приступил к работе щит Aayushi. Он стартовал с площадки в Кларинде и также движется в сторону Глен-Уэверли. Четвёртый комплекс, Belinda, собирают на той же площадке и готовят к запуску.

Из-за ограниченного пространства на строительных площадках комплексы запускают по схеме, при которой передняя часть машины начинает проходку, пока остальные секции постепенно собирают позади неё. По данным проекта, каждый щит имеет длину более 100 м, а диаметр его режущего органа превышает 7 м.

В Кларинде над стартовой площадкой сооружают защитный павильон, который должен уменьшить воздействие шума, света и пыли на прилегающие жилые кварталы. Там же монтируют системы удаления разработанного грунта и электроснабжения проходческих комплексов.

Проект SRL East предусматривает строительство двух тоннелей на линии длиной 26 км между Челтнемом и Бокс-Хиллом, а также шести подземных станций. Средняя глубина заложения тоннелей составит около 26 м; на самых глубоких участках она достигнет примерно 60 м.