В Казани подготовят проект планировки продолжения второй линии метро до «Березовой рощи» — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик

В Казани подготовят проект планировки продолжения второй линии метро до «Березовой рощи»

В Казани начали разработку проекта планировки продолжения второй линии метрополитена от станции «100-летие ТАССР» до «Березовой рощи». Работы по планированию участка должны завершить до 25 мая 2027 года. На новом отрезке предусматривается четыре станции, протяженность тоннелей составит более 6 км, передает Российская Газета.

Первый участок второй линии метро строится с июля 2019 года. Он включает четыре станции и 5,7 км тоннелей. Стоимость работ составляет 47 млрд рублей, текущая строительная готовность — 46%. Ввод участка запланирован на август 2027 года.

На нем разместятся станции «100-летие ТАССР» на улице Юлиуса Фучика, «Академическая» в районе пересечения улиц Фучика и Завойского, «Зилант» у пересечения Фучика и Ломжинской и «Тулпар» на перекрестке проспекта Победы и улицы Академика Сахарова.

Следующий участок линии планируется проложить в направлении Деревни Универсиады, Республиканской клинической больницы и СНТ «Березовая роща». Для него предусмотрено еще четыре станции. Сдать этот участок планируется к 2030 году.

Дальнейшая трассировка второй линии пока не определена. В ноябре 2025 года на общественных слушаниях рассматривались два варианта третьей очереди: продолжение от Азино в Ново-Савиновский район либо строительство линии в сторону центра с выходом к железнодорожному вокзалу Казань-1. Окончательное решение по этому участку не принято.

Казанский метрополитен работает с 27 августа 2005 года. Действующая первая линия включает 11 станций, ее протяженность превышает 17 км.

04 Сентября 2026
Комментарии
Читайте также
Строительство метро в Казани и Москве: стоимость станций различается в разы
Казань и Ханой обменяются опытом развития метрополитена
На строительство второго участка метро в Казани добавили 500 млн рублей
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку