В Екатеринбурге разрабатывают три варианта трассировки новых линий метро стоимостью до 160 млрд рублей

В Екатеринбурге ведётся подготовка технико-экономического обоснования развития метрополитена, предусматривающего продление действующей линии в Орджоникидзевском районе и проектирование новых направлений подземки. Разработчиком выступает московская компания «Ингеоком». Стоимость контракта на подготовку ТЭО составляет 200,9 млн рублей, передает 66.ru.

Одно из приоритетных направлений — продление первой линии от действующей конечной станции «Проспект Космонавтов» на север, в сторону Верхней Пышмы. Предварительно рассматривается размещение двух новых станций в районе пересечений проспекта Космонавтов с улицами Шефской и Берёзовской.

Проектировщикам необходимо подготовить не менее трёх вариантов развития метрополитена. Помимо северного продления действующей линии, должны быть рассмотрены направления в густонаселённые районы города, включая Академический и ЖБИ.

В состав технико-экономического обоснования входят определение вариантов трассировки, протяжённости линий, количества и глубины заложения станций, параметров перегонных тоннелей, архитектурных решений и потребности в электродепо.

Отдельной задачей является оценка транспортной эффективности предлагаемых направлений. Для этого предусмотрено использование данных о пассажиропотоках общественного транспорта, информации от транспортных датчиков и обезличенных сведений о перемещениях абонентов сотовой связи.

На основании этих данных проектировщикам предстоит определить приоритетность строительства отдельных участков и подготовить предварительную оценку капитальных затрат.

Развитие метрополитена должно учитывать существующую городскую застройку, расположение подземных инженерных коммуникаций и возможность размещения станционных комплексов. Окончательные конструктивные решения будут зависеть в том числе от результатов инженерных изысканий.

В генеральном плане Екатеринбурга до 2045 года зарезервированы территории для размещения 22 перспективных станций метрополитена. По предварительным оценкам, стоимость строительства новых линий может достигать 160 млрд рублей.

Компания «Ингеоком» ранее участвовала в реализации крупных объектов Московского метрополитена, включая участки Филёвской линии в направлении делового центра «Москва-Сити».

Подготовку технико-экономического обоснования планируется завершить к 30 марта 2027 года. После выбора приоритетного варианта развития сети городские власти намерены рассмотреть вопрос финансирования следующих стадий проектирования и строительства.

При этом подготовка ТЭО не означает завершения разработки проектной документации или утверждения окончательной трассировки. Точные глубины станций, диаметры тоннелей, способы проходки и конструктивные решения фундаментов пока не определены.