Россия и Китай готовят три новых мостовых перехода через Амур

Россия и Китай прорабатывают три новых мостовых перехода через Амур. Проекты находятся на разных стадиях: по одному готовится технико-экономическое обоснование, по другому — межправительственное соглашение и выбор типа сооружения, по третьему разработана финансовая модель и определены потенциальные инвесторы, передает Московский Комсомолец со ссылкой на NetEase.

Один из проектов предусматривает железнодорожный переход между Благовещенском и Хэйхэ. В июле 2026 года китайская сторона объявила тендер на подготовку технико-экономического обоснования. В рамках этой работы предстоит определить трассировку железной дороги и точку ее сопряжения с российской железнодорожной сетью.

Второй переход планируется между селом Джалинда в Амурской области и городом Мохэ в провинции Хэйлунцзян. Сейчас стороны готовят межправительственное соглашение и рассматривают варианты сооружения — железнодорожный, автомобильный или совмещенный мост.

Предварительная протяженность перехода Джалинда — Мохэ оценивается примерно в 700 м, расчетная пропускная способность — до 20 млн тонн грузов в год. После завершения согласований строительство может занять около четырех лет.

Еще один автомобильный мост рассматривается между селом Пашково в Еврейской автономной области и китайским городом Цзяинь. Проект включен в перечень президентских поручений, для него подготовлена финансовая модель и определены потенциальные инвесторы.

Сейчас через Амур между Россией и Китаем действуют два крупных трансграничных мостовых перехода: автомобильный Благовещенск — Хэйхэ, движение по которому открыли в июне 2022 года, и железнодорожный Нижнеленинское — Тунцзян, введенный в эксплуатацию в ноябре 2022 года.