В ближайшие пять лет на федеральной дорожной сети России планируется завершить строительство и реконструкцию 380 мостов, путепроводов и других искусственных сооружений. Такие планы Росавтодор представил в рамках отраслевой повестки по развитию мостовой инфраструктуры до 2030 года, передает пресс-служба компании.
Для рынка это означает большой объем работ не только непосредственно для мостостроителей. Каждый такой объект требует инженерных изысканий, обследования существующих конструкций, расчета оснований и опор, проектирования временных схем и последующего строительного контроля.
Особенно сложной частью программы станет реконструкция действующих сооружений. Здесь проектировщикам приходится работать с конструкциями, построенными десятилетия назад, оценивать состояние фундаментов и свай, учитывать накопленные деформации, подмыв русловых опор и фактическую несущую способность элементов.
Рост объема реконструкции одновременно увеличивает спрос на современные методы диагностики — от инструментального мониторинга и геофизики до цифровых моделей мостов и автоматизированного контроля перемещений.
Таким образом, программа на 380 объектов фактически формирует крупный пятилетний рынок для проектных, изыскательских, геотехнических и специализированных мостовых компаний.