Началось строительство второго пути Тихоокеанской железной дороги

Хабаровский край. 14 мая. Международная Ассоциация Фундаментостроителей — Строительство второго пути Тихоокеанской железной дороги началось в Хабаровском крае. Это позволит нарастить объем угля, вывозимого из Якутии с Эльгинского месторождения, с нынешних 30 до 50 миллионов тонн, сообщает сетевое издание PROkhab.ru.

Напомним, что ранее о планах построить второй путь Тихоокеанской железной дороги сообщал ее оператор. И вот сейчас строительство второй очереди уже идет – рабочие отсыпают земляное полотно под укладку шпал и рельсов, а также укрепляют откосы насыпи. Общая протяженность будущей дороги составит 531 километр – ровно столько же, сколько и первого пути.

Добавим, что строительство первого пути Тихоокеанской железной дороги закончилось еще в ноябре 2024 года. На данный момент по нему перевезено около 2 миллионов тонн угля. При этом, на сегодняшний день мощность Эльгинского угольного месторождения в Якутии составляет 31,5 миллион тонн, а уже в этом году ее планируется довести до 38,5 миллионов тонн угля.