Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик

На Северном обходе Омска забили пробные сваи для путепровода через Транссиб

На строительстве Северного обхода Омска выполнено погружение первых пробных свай для будущего путепровода через Транссибирскую магистраль. Об этом представитель подрядной организации «Мостострой-11» рассказал журналистам во время посещения строительной площадки, передает NSG55.ru.

Возведение путепровода входит в состав работ на новой дороге, которая свяжет направления на Тюмень и Новосибирск. По словам строителей, работы ведутся одновременно на нескольких участках обхода. После устройства путепровода предстоит также строительство моста через реку Омь.

На другом крупном сооружении проекта — мосту через Иртыш — продолжаются работы по монтажу пролётных строений и устройству опор. Представитель подрядчика рассказал, что при сооружении русловых оснований строители организуют рабочее пространство с отводом воды, после чего бурят сваи. По его словам, их глубина составляет около 30 м.

При работах у оснований опор строителям пришлось учитывать поступление грунтовых вод. Подробности применённой технологии в репортаже не приводятся.

Первая продольная надвижка пролётного строения моста через Иртыш была выполнена ранее: о перемещении конструкции на 24 м сообщалось в октябре. Пролётные строения собирают на площадках по обоим берегам реки, после чего надвигают в направлении русла.

Северный обход Омска проектной длиной около 66 км включает мосты через Иртыш и Омь, транспортные развязки и путепроводы через железнодорожные пути и другие коммуникации.

27 Октября 2026
Комментарии
Читайте также
На мосту через Иртыш на Северном обходе Омска началась надвижка пролётного строения массой более 14 тыс. тонн
Половина опор уже стоит: ГК «Нацпроектстрой» готовит мост через Иртыш к надвижке пролета
Хоценко сообщил о высоких темпах строительства Северного обхода Омска
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку