На «Обходе Адлера» применяют вдавливание шпунта в стесненных условиях Кудепсты

При строительстве автодороги «Обход Адлера» в районе Кудепсты применяют технологию статического вдавливания шпунта вместо ударного или вибрационного погружения. Решение используется на участках со стесненной застройкой рядом с существующими сооружениями и дорогами, передает Российская Газета.

Компактная установка позволяет погружать шпунт на расстоянии около 55 см от соседних конструкций. Это особенно важно в Кудепсте, где работы ведутся рядом с объектами культурного наследия, федеральной трассой А-147 и Сухумским шоссе.

На участке уже смонтированы опоры будущих мостов через реку Кудепста, следующим этапом станет бетонирование пролетных строений. Одновременно строятся опоры эстакады от Тихого переулка к улице Гостеприимной.

Для снижения воздействия на окружающую застройку наиболее шумные работы выполняются с 8:00 до 23:00. В «Автодоре» сообщили, что контроль за соблюдением установленного режима будет усилен.

В составе «Обхода Адлера» также предусмотрены протяженный автомобильный тоннель и крупная эстакада.