Профессор TU Graz Вернер Линхарт представил подход к мониторингу мостов, при котором сама конструкция фактически превращается в распределенную измерительную систему. Вместо сотен отдельных датчиков используется оптоволоконный кабель, способный фиксировать деформации по всей длине сооружения, передает пресс-служба Гонконгского университета науки и технологий.
Технология основана на распределенном волоконно-оптическом мониторинге. Система позволяет обнаруживать локальные трещины в бетоне, фиксировать изменение напряженно-деформированного состояния и отслеживать изгибы пролетных строений без необходимости устанавливать отдельный сенсор в каждой контрольной точке.
В зависимости от задачи могут применяться методы DSS и DAS, которые позволяют регистрировать деформации и динамические воздействия вдоль всего оптического волокна. Такой подход особенно интересен для протяженных мостов, тоннелей и других сооружений, где традиционная сеть датчиков быстро становится сложной и дорогой.
Линхарт показал реальные примеры применения технологии в Австрии, Германии и Швейцарии. Отдельный интерес представляет возможность фиксировать не только медленные деформации, но и локальные повреждения, например разрыв напрягаемой арматуры.
Для владельцев инфраструктуры это меняет сам принцип мониторинга: вместо периодической проверки нескольких точек появляется непрерывная картина поведения всей конструкции.