ФКУ «Сибуправтодор» и АО «Новосибирскавтодор» по соглашению сторон расторгли контракт на строительство первого этапа Восточного обхода Новосибирска. На начало сентября готовность участка протяженностью 23,3 км оценивалась в 85%, передает InfoPro54.ru.
Это уже второй генподрядчик, с которым прекращен контракт на строительство первого этапа. С 2013 года работы выполняло АО «Сибмост»: до 2017 года компания освоила на объекте 3,1 млрд рублей. В 2020 году Росавтодор расторг контракт стоимостью 10,5 млрд рублей из-за нарушения сроков. В 2021 году строительство продолжил «Новосибирскавтодор».
Расторжению нового контракта предшествовал спор по вопросам ценообразования. В августе 2026 года «Сибуправтодор» подал семь исков к подрядчику на общую сумму около 890 млн рублей. Претензии связаны с представлением Счетной палаты РФ о расценках на отдельные виды работ. В частности, спор возник вокруг применения территориальных единичных расценок при расчете начальной максимальной цены контракта. «Новосибирскавтодор» с выводами Счетной палаты не согласился.
Восточный обход общей протяженностью 83 км должен соединить Северный объезд Новосибирска через Гусинобродское шоссе с федеральной трассой Р-256 «Чуйский тракт». Изначально первый этап планировалось завершить в 2021 году.
При этом продолжается подготовка следующих участков магистрали. По проектной документации третьего этапа получено положительное заключение Главгосэкспертизы. В июне 2026 года началось проектирование четвертого этапа, в рамках которого предстоит определить трассировку участка и точку его примыкания к Чуйскому тракту.