Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик

Канада прорабатывает строительство 4,5 тыс. км подводного кабеля через Атлантику

Канада рассматривает проект строительства трансатлантической волоконно-оптической линии связи протяженностью около 4,5 тыс. км. Кабель предполагается проложить по дну Атлантического океана между Канадой и Норвегией, обеспечив прямое соединение с Европой без прохождения через США. Стоимость строительства предварительно оценивается более чем в $620 млн.

Как сообщает Bloomberg, инициатором проекта выступает норвежская компания Bulk, специализирующаяся на подводной кабельной инфраструктуре. Проект находится на стадии предварительной проработки: окончательный маршрут линии еще не определен.

Основные инженерные вопросы связаны с выбором трассы и прокладкой кабеля по океанскому дну. Для строительства трансатлантических линий связи необходимы морские инженерные изыскания, включая изучение рельефа и геологических условий дна, выявление участков с повышенными рисками повреждения кабеля и определение мест его выхода на берег.

При проектировании таких объектов также учитываются глубины прокладки, характер донных грунтов, подводные склоны и пересечения с существующей инфраструктурой. На отдельных участках могут потребоваться специальные решения по защите кабеля от внешних воздействий. Конкретные инженерные условия предполагаемого маршрута между Канадой и Норвегией пока не раскрываются.

Протяженность линии около 4,5 тыс. км потребует организации морских кабелеукладочных работ на значительном расстоянии от береговой инфраструктуры. При этом выбор трассы определяет не только объем подводных работ, но и расположение береговых станций, через которые кабель подключается к наземным сетям связи.

Согласно опубликованной информации, представители Канады и Европейского союза должны предварительно проработать и согласовать проект и его маршрут. Сведения о проведенных инженерных изысканиях, технических параметрах кабеля и сроках начала строительства пока не представлены.

Проект Bulk был представлен в сентябре 2026 года на инвестиционном саммите, организованном канадским правительством. Доля в размере 65% в компании принадлежит дочерней структуре канадской финансовой группы Sun Life Financial Inc. Среди инвесторов также несколько канадских пенсионных фондов.

На 29 октября в Монреале запланировано совместное заявление Канады и ЕС о развитии цифровой связи между Европой, Канадой и Азией с использованием новой подводной кабельной инфраструктуры. Решение о финансировании и строительстве трансатлантической линии пока не принято.

20 Октября 2026
Комментарии
Читайте также
В Торонто построят квартал над действующим железнодорожным коридором
Грунтовые анкеры остановили проходку метро в Сингапуре: из щита извлекли около 800 кг канатов
В США сохраняют 12 арок старого моста, разбирая надсводные стенки и грунтовое заполнение
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку