В Петербурге подготовлена градостроительная документация для первых участков будущей Кольцевой линии метро — от «Лесной-2» до «Площади Калинина» и далее до «Ладожской-2». В документах определяются границы размещения линейного объекта, будущих станций, вентиляционных шахт и эвакуационных выходов, передает Деловой Петербург.
Первый участок от «Лесной-2» до «Площади Калинина» составит 3,8 км. Здесь предусмотрены станции глубокого заложения «Арсенальная» и «Площадь Калинина». Второй участок протяженностью 4,47 км пройдет до «Ладожской-2» и будет включать «Полюстровский проспект-2» и «Большеохтинскую-2». Проектная пропускная способность первого участка заявлена на уровне 30 пар поездов в час.
Для размещения объектов метро в Калининском и Выборгском районах предусмотрено 32 зоны под объекты капитального строительства. Проект межевания включает формирование 47 земельных участков с видом разрешенного использования «внеуличный транспорт». Часть территории предполагается зарезервировать и изъять для государственных нужд.
Документация предусматривает инженерно-геологические изыскания и комплексный геотехнический мониторинг. Наблюдения должны охватывать состояние окружающей застройки как в период строительства, так и после завершения работ.
Для объектов культурного наследия дополнительно предусмотрено изучение конструктивных особенностей и степени износа основных элементов, оценка геотехнической ситуации и последующий мониторинг сохранности зданий.
Отдельным фактором для дальнейшего проектирования остается инженерно-геологическое строение трассы. Опрошенные изданием специалисты обращают внимание на возможность выявления палеодолин и водонасыщенных слабых грунтов. При этом, по приведенным в публикации данным, геологические исследования выполнены пока только на отдельных участках будущей линии.
Проект также предусматривает мероприятия по охране поверхностных и подземных вод, оценке загрязнения воздуха и грунтов, обращению с отходами, защите от шума и экологическому мониторингу.
Полная Кольцевая линия в перспективной схеме насчитывает около 40 км и 20 станций. В действующем Генплане Петербурга ее реализация отнесена к расчетному сроку до 2040 года. Для участка «Спортивная» — «Лесная-2» проектно-изыскательские работы предусмотрены на 2030–2031 годы, строительно-монтажные — на 2032–2040 годы.