Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик

Проект дороги к порту Темрюк прошел госэкспертизу: объявлен тендер на 8,16 млрд рублей

В Краснодарском крае объявлена закупка на строительство автомобильной дороги «Подъезд к морскому порту Темрюк». Начальная стоимость контракта составляет 8,16 млрд рублей. Проектная документация и результаты инженерных изысканий по объекту уже получили положительное заключение государственной экспертизы, передает Агентство Бизнес Новостей.

Закупка опубликована 15 октября 2026 года. За поиск подрядчика отвечает ГКУ Краснодарского края «Дирекция государственных закупок». Заявки на участие в конкурсе принимаются до 2 ноября.

Строительство предусмотрено по утвержденной проектной документации. Согласно условиям закупки, заказчик обязан передать подрядчику разрешение на строительство в течение десяти рабочих дней после заключения контракта.

Для конструктивных элементов автомобильной дороги установлены разные гарантийные сроки. На земляное полотно и слои основания гарантия составит восемь лет, на нижний слой дорожного покрытия — пять лет. Для верхнего слоя асфальтобетонного покрытия предусмотрены сроки от двух до шести лет.

Сведения о протяженности дороги, составе искусственных сооружений, объемах земляных работ и сроках завершения строительства в опубликованном сообщении не приводятся.

15 Октября 2026
Комментарии
Читайте также
Во ФГИС СКДФ внедрили согласование заданий на проектирование и экспериментальный поиск дорожных дефектов
С 1 октября вступили в силу новые ГОСТы по проектированию временных дорог и асфальтобетона
Первый этап КАД-2 получил положительное заключение экспертизы после корректировки проекта
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку