Освоение Арктики до 2030 года потребует мониторинга мерзлоты и развития инженерной инфраструктуры

Развитие арктических территорий России до 2030 года будет связано с модернизацией портовой и транспортной инфраструктуры, освоением месторождений и адаптацией объектов капитального строительства к изменению природных условий. Особое внимание потребуется уделить мониторингу многолетнемерзлых грунтов, состоянию инженерных сооружений и обеспечению удаленных территорий энергией и связью, передает Московский Комсомолец.

Такую оценку представил доцент Ставропольского филиала Президентской академии Владимир Гладилин.

По приведенным им данным, на развитие арктических территорий правительство России выделяет около 40 млрд рублей — на 11% больше, чем за сопоставимый период прошлого года. Распределение средств по конкретным инфраструктурным проектам в сообщении не уточняется.

Многолетняя мерзлота и устойчивость сооружений

Одной из основных инженерных проблем Арктики эксперт назвал деградацию многолетней мерзлоты. Изменение температурного режима грунтов создает риски для зданий, автомобильных дорог, трубопроводов и энергетической инфраструктуры.

В связи с этим Гладилин выделил необходимость мониторинга состояния мерзлоты и разработки инженерных решений, учитывающих климатические изменения.

Отдельная задача — обеспечение экологической безопасности при освоении месторождений полезных ископаемых. По оценке эксперта, сложные природные условия, высокая стоимость работ и ограниченная транспортная доступность требуют особого внимания к проектированию и эксплуатации промышленных объектов.

Порты, транспорт и энергетика

Среди инфраструктурных направлений до 2030 года Гладилин назвал развитие Северного морского пути, модернизацию портов, строительство малых терминалов, аварийно-спасательных центров, метеостанций и пунктов связи.

Для удаленных территорий эксперт рассматривает применение модульных строительных решений, включая быстровозводимые причалы, здания и мобильные комплексы жизнеобеспечения.

В энергетике он выделил малые атомные электростанции, газовую генерацию, ветроэнергетику и гибридные системы накопления энергии. Такие решения предлагается рассматривать для обеспечения удаленных населенных пунктов и промышленных объектов.

Геодезический мониторинг и дистанционное зондирование

Еще одно направление — развитие систем наблюдения за состоянием арктических территорий и инфраструктуры.

По оценке Гладилина, спутниковое дистанционное зондирование, беспилотные летательные аппараты и автономные платформы могут шире применяться для мониторинга ледовой обстановки, обследования трубопроводов и контроля удаленных объектов.

Эксперт также отметил возможности обработки больших массивов данных для оценки погодных рисков и планирования транспортных операций.

Представленные положения носят характер экспертной оценки направлений развития Арктики до 2030 года. Конкретные программы инженерных изысканий, проекты строительства и сроки ввода объектов в исходном материале не названы.