В Красноярске завершили проходку 198-метрового участка правого перегонного тоннеля между будущими станциями «Высотная» и «Улица Копылова». Этот участок продолжает тоннель, сооружённый ещё в 1990-х годах и затем надолго законсервированный, передает пресс-служба «Моспроект-3».
Работы выполняли классическим горным способом на глубине от 11 до 45 м в сложных геологических условиях. За восемь месяцев проходчики извлекли более 5 тыс. м³ породы и смонтировали 198 колец из 2376 сегментов чугунных тюбингов. Общая масса смонтированной обделки превысила 1370 т.
После завершения основной проходки строители начали монтаж так называемых прорезных колец диаметром 7,5 м, которые отделят перегонный тоннель от будущей станции «Улица Копылова». Затем планируется проходка правого станционного тоннеля длиной 110 м.
Аналогичный левый перегонный тоннель был достроен ранее. Таким образом, проектировщикам и строителям удалось включить в новую систему метротрамвая подземные сооружения, начатые более 30 лет назад.