Грузия планирует привлечь $250 млн на строительство участков объезда Тбилиси — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

Грузия планирует привлечь $250 млн на строительство участков объезда Тбилиси

Правительство Грузии намерено профинансировать строительство двух участков Тбилисской объездной дороги за счет кредита Азиатского банка развития. Сумма займа должна составить $250 млн. Минфину страны поручено подписать кредитное соглашение после его одобрения советом управляющих АБР, передает Интерфакс.

Тбилисская объездная дорога Натахтари/Цицамури — Рустави протяженностью 49 км входит в состав международной автомагистрали Восток — Запад E60. Проект реализуется для вывода части транзитного движения за пределы столицы.

Ранее власти Грузии объявили тендеры на строительство первых трех участков дороги. Новый кредит должен быть направлен на финансирование четвертого и пятого участков.

Четвертый участок длиной 8,7 км соединит объездную дорогу с транспортным узлом Лочини. Срок строительства с момента начала работ — 30 месяцев.

Пятый участок длиной 10,2 км пройдет в южной части обхода. Он должен соединить международную автомагистраль E60 в направлении Азербайджана с дорогой в Кахети и обеспечить связку между Рустави, восточной частью Тбилиси, аэропортом и новыми промышленными зонами. Срок строительства участка — 20 месяцев.

09 Июля 2026
Комментарии
Читайте также
Измерение диаметров грунтоцементных элементов
Старый аэропорт — теперь Центральный автовокзал в Ростове-на-Дону
Обзор российского рынка Систем Автоматизированного Управления строительной техникой 2026 год: все ушли, а кто остался?
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку