Российский университет транспорта (РУТ) расширяет подготовку кадров для высокоскоростных магистралей, беспилотного транспорта и цифровых транспортных систем. Об этом в ходе «Делового завтрака» в «Российской газете» рассказал ректор вуза Александр Климов.
По его словам, с 1 сентября во всех профильных транспортных вузах вводится единый 18-часовой модуль по основам беспилотного транспорта. Речь идет о подготовке специалистов для автономных авиационных, железнодорожных, автомобильных и морских систем.
В РУТ уже действует тренажерный комплекс для подготовки специалистов в области автономного судоходства. В университете сообщили, что специалисты, проходившие обучение в вузе, участвуют в эксплуатации беспилотных паромов на линии Санкт-Петербург — Калининград.
Отдельное направление связано с проектом высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Для подготовки кадров создана передовая инженерная школа «Академия ВСМ». В проект вовлечены более 200 студентов старших курсов транспортных вузов, которые обучаются по направлениям «подвижной состав», «инфраструктура» и «связь».
Как отметил Александр Климов, при проектировании и эксплуатации ВСМ требуются новые подходы к строительству, цифровым системам управления движением и связи. В рамках проекта также используется мониторинг трассы с применением беспилотных летательных аппаратов.
Первый проректор РУТ Владимир Тимонин сообщил, что университет участвует в эксперименте по новой модели высшего образования. Вуз самостоятельно определяет сроки обучения в зависимости от специальности — от четырех до шести лет.
По его словам, для инженерных направлений, связанных со строительством мостов и тоннелей, сохраняется шестилетний цикл подготовки из-за высокой доли фундаментальных и профессиональных дисциплин.
В РУТ также отметили рост числа иностранных студентов. Сейчас в университете обучаются более 2 тыс. иностранных граждан из 80 стран. Наиболее заметный рост зафиксирован по совместным образовательным программам с китайскими вузами.