В рамках программы развития транспортного узла Санкт-Петербурга ведется проектирование и строительство пяти новых разводных мостов, призванных ликвидировать разрывы в улично-дорожной сети между правым и левым берегами Невы. В ходе доклада президенту губернатор Александр Беглов подтвердил высокую степень готовности Большого Смоленского моста: основной объем монтажных работ завершен, что позволяет прогнозировать запуск рабочего движения в 2027 году с полным окончанием строительства развязок в 2028-м, передает Коммерсантъ.
В активную фазу перешла проработка и реализация еще четырех мостовых переходов. В их число входят Арсенальный и Ново-Адмиралтейский мосты, а также технологически сложный разводной мост в составе Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Кроме того, до 2030 года запланирован ввод моста в Отрадном, который станет ключевым элементом второй кольцевой автодороги (КАД-2). Параллельно с мостостроением специалисты приступили к строительно-монтажным работам на объектах высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург.
Реализация данных проектов направлена на качественное изменение логистики региона. Синхронизация графиков возведения мостовых переходов с развитием ВСМ и ШМСД обеспечит бесшовную интеграцию городского транспорта в федеральную инфраструктуру. Применение современных проектных решений в мостостроении позволит сократить время в пути между деловыми центрами двух столиц до 2 часов 15 минут и существенно повысить пропускную способность внутренних городских магистралей.
наверх
Поделиться
Поделиться
Скопировать ссылку
Оформить подписку