Старт стройки «Сормовской» привязан к экспертизе: проект разделили на восемь этапов

Генеральный подрядчик АО «Моспроект-3» определил график реализации проекта продления Сормовско-Мещерской линии метрополитена в Нижнем Новгороде. Переход к основному циклу строительно-монтажных работ на участке от станции «Буревестник» до будущей станции «Сормовская» станет возможен только после получения положительного заключения Главгосэкспертизы России по проектной документации и результатам инженерных изысканий, передают NewsNN.ru.

Реализация объекта разделена на восемь технологических этапов:

• Подготовительный цикл (1–3 этапы): вынос инженерных коммуникаций из пятна застройки, демонтаж строений и освобождение площадок.
• Основной цикл (4–6 этапы): устройство монтажных и демонтажных камер, проходка перегонных тоннелей с использованием щитовых комплексов, возведение основных конструкций станционного комплекса и притоннельных сооружений.
• Завершающий цикл (7–8 этапы): монтаж эксплуатационных систем и благоустройство прилегающей территории.

На текущий момент профильные специалисты завершили основной объем инженерных изысканий. На объекте ведутся работы по обустройству стартовых котлованов и подготовка площадок под монтажные камеры. В рамках камерального этапа инженеры завершают разработку технических решений по переустройству смежных коммуникаций.

Окончательный график производства работ будет утвержден после подтверждения Главгосэкспертизой принятых технических решений и достоверности сметной стоимости строительства.