Ж/д станцию «Самур-II» у российско-азербайджанской границы построят до 2030 года

Москва. 28 июля. Международная Ассоциация Фундаментостроителей — Строительство железнодорожной станции «Самур-II» вблизи российско-азербайджанской границы планируют завершить до 2030 года, об этом сообщил заместитель председателя правительства Дагестана Ризван Газимагомедов.

«У границы с Азербайджаном, где [находится автомобильный пункт пропуска] Тагиркент-Казмаляр, будет строиться «Самур-II». До 2030 года [планируется] завершить его. Это будет приграничный железнодорожный узел», — сказал Газимагомедов на пресс-конференции в пятницу.

Он также сообщил, что перевод участка Дербент — Самур — государственная граница с Азербайджаном на полигоне Северо-Кавказской железной дороги в Дагестане на систему тяги переменного тока планируется выполнить в 2028 году.

«Подстанции будут заменены, уже работа идет, в 2028 году она будет завершена», — сказал Газимагомедов.

Как сообщалось, РЖД планирует построить новую железнодорожную станцию «Самур-II» вблизи российско-азербайджанской границы, которая в перспективе увеличит пропускную способность российского участка МТК «Север-Юг» до 15 млн тонн грузов в год. Объем финансирования создания необходимой железнодорожной инфраструктуры на новой станции «Самур-II» составляет 13,7 млрд рублей (175,653 млн долларов), завершение строительства ранее было запланировано на 2027 год.

Реализация строительных работ по переводу участка Дербент-Самур на переменный ток синхронизирована с проводимой «Азербайджанскими железными дорогами» работой на участке Баладжары-Ялама. Общий объем финансирования проекта составляет 10,4 млрд рублей (131,065 млн долларов).