Top.Mail.Ru
Заглавное фото: ТГАСУ

Сергей Ефименко представил итоги исследований ДСФ на всероссийском уровне


 

Москва. 26 мая. ТГАСУВ Москве с 21 по 22 мая прошла конференция и выставка «Дорожное строительство в России», ежегодно организуемая ассоциацией «Р.О.С.АСФАЛЬТ» и Российским университетом транспорта. В рамках мероприятия состоялось обсуждение актуальных вопросов развития дорожной отрасли, внедрения инновационных технологий и импортозамещения.

В ходе конференции участники обсудили применение современных технологий и материалов, развитие цифровых решений в дорожном строительстве, а также вопросы информационного моделирования. Особое внимание было уделено вопросам повышения надежности автомобильных дорог в условиях вечной мерзлоты.

Заведующий кафедрой автомобильных дорог дорожно-строительного факультета ТГАСУ Сергей Ефименко принял участие в работе сессии «Совершенствование дорожной деятельности в зоне вечной мерзлоты» совместно с Российской академией наук. Наш специалист рассказал об обеспечении надежного функционирования автомобильных дорог за счёт учета элементов географического комплекса при проектировании. Сергей Владимирович представил результаты работы научного коллектива по созданию карт дорожного-климатического районирования территорий Западной Сибири и Ямало-Ненецкого автономного округа в рамках реализации проекта «Приоритет-2030».

За два дня форума участники обсудили вопросы импортозамещения, локализации производства компонентов для дорожного хозяйства, создания отечественного оборудования и техники.

В работе пленарной сессии принял участие руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, отметивший, что в 2024 году были подведены итоги национального проекта «Безопасные качественные дороги»:
– Выполнены все ключевые показатели нацпроекта, включая увеличение доли федеральных дорог в нормативном состоянии до 85% и региональной сети дорог – до 54%. В рамках нацпроекта построено и реконструировано более 166 тысяч километров автомобильных дорог, что составляет впечатляющий объем покрытия – 1 миллиард квадратных метров.
В 2025 году перед дорожной отраслью стоят новые задачи, в том числе развитие кадрового потенциала. Работа в этом направлении уже начата: только за прошлый год более 18 тысяч работников дорожного хозяйства прошли профессиональную переподготовку. Среди транспортных целей озвучено приведение автомобильных дорог к нормативному состоянию к 2030 году.

Мероприятие стало площадкой для обмена опытом и выработки стратегических решений по развитию дорожной отрасли России.