Реконструкция Рублево-Успенского шоссе: масштабный проект стоимостью 1,6 млрд рублей изменит дорожную инфраструктуру элитного района
Москва. 8 апреля. ГеоИнфо — На Рублево-Успенском шоссе стартует масштабная реконструкция, которая охватит ключевые участки трассы в три этапа и потребует серьезных вложений — около 1,6 миллиарда рублей. Финансирование осуществляется из бюджета Московской области, а заказчиком выступает Дирекция дорожного строительства Подмосковья. Информация об этом размещена на сайте Госзакупок, сообщает MSK1.ru.
Контракт с прежним подрядчиком расторгли после финансовых неурядиц
Изначально работы были поручены «Региональной строительной компании» (РСК), известной по проектам реконструкции аэропортов Внуково и Пулково, а также строительству трассы Москва — Санкт-Петербург. Контракт с ней был заключён в начале 2024 года на сумму 2,4 млрд рублей. Однако в январе 2025 года стоимость работ была пересмотрена и снижена до 1,4 млрд рублей. Несмотря на это, подрядчик не вернул полученный ранее аванс в размере 300 миллионов рублей, в связи с чем в феврале контракт расторгли в одностороннем порядке по инициативе заказчика. Уже в марте была объявлена новая закупка на выполнение проекта.
Новый тендер, новые расходы и график
Согласно документации, на инженерные изыскания будет потрачено 38,3 млн рублей, на разработку проектной документации — 46,5 млн, а рабочей — 71,2 млн рублей. Основная сумма — 1,4 млрд рублей — пойдёт на строительные работы, разбитые на три этапа:
Первый этап охватит пересечение шоссе с Рублевским проездом (затраты — 151,4 млн рублей).
Второй — участок у пересечения трассы А-106 с Подушкинским шоссе (366,5 млн рублей).
Третий и самый дорогой — зона пересечения с Ильинским подъездом (928,4 млн рублей).
На реализацию проекта отводится 916 дней — это около 2,5 лет. Новый подрядчик пока не определён.
Перепланировка, расширение проезжей части и массовая вырубка
Главная цель реконструкции — расширение проезжей части: в будущем по Рублево-Успенскому шоссе можно будет двигаться по 2–4 полосам в каждом направлении. Для этого потребуется переустройство множества инженерных сетей: кабелей связи, водопроводов, газопроводов, канализации, линий электропередачи.
Также будет создана современная дорожная инфраструктура — с автобусными остановками, освещением и ливневой канализацией. Одновременно с этим планируется обширное благоустройство территории.
Однако проект предполагает значительные экологические изменения: под вырубку попадут 5360 насаждений на муниципальных землях и ещё 4146 деревьев и кустарников из лесного фонда. Взамен запланирована компенсационная посадка: в лесном фонде — около 28,8 тыс. новых насаждений, а на муниципальных участках — на площади 0,8 га. Общая площадь озеленения составит 2,69 га, а рекультивации — 3,5 га.
Проект реконструкции обещает значительно изменить облик трассы и повысить пропускную способность дороги, но уже вызывает обеспокоенность у местных жителей из-за грядущих пробок, вырубки и возможных задержек.
