Провалов не будет: ямальские дороги изучают по-новому

ЯНАО. 5 июля. ЯмалМедиа — Иркутские и новосибирские студенты проходят производственную практику на Ямале. Будущие дорожники изучают состав грунта, состояние вечной мерзлоты и частоты колебаний опор мостов.
Все они уверены: в дальнейшем будут работать по специальности.
Владислав Пушкарев, научный сотрудник Научного центра изучения Арктики:
«Основная цель нашей практики, которую мы им преподаем, — это показать нетрадиционные методы исследования автомобильных дорог, которые мы применяем».
Александр Родионов, практикант:
«Грунт является проводником в данном случае. По определенной шкале мы можем определить, какой у нас вид грунта. На практике это все более наглядно, очень интересно, но без теории никуда».
Главная задача — выявить дефекты дорожного полотна и понять причину их появления. Чувствительные электроды позволяют построить цифровую модель, оценить состав грунта и увидеть даже самые незначительные изменения на глубине до 50 метров.
Для оценки состояния грунта используется коса. Каждые пять метров здесь закрепляется специальный электрод, который позволяет оценить состояние почв и самое главное — глубину залегания вечной мерзлоты.
Иван Березовский, практикант:
«По первому впечатлению мы можем сказать, что у нас первые пять метров — насыпь. Далее мы можем увидеть где-то на 25-26 метрах что-то влажное. Это могут быть как мерзлота, так и грунтовые воды».
Одновременно с иркутскими коллегами практику на Ямале проходят новосибирцы. Они изучают частоту колебаний опор мостов и изменения жесткости грунтового массива. Критические колебания конструкции могут привести к снижению прочности и срока эксплуатации переправ.
Андрей Чередник, практикант:
«Мы выполняем тахеометрическую съемку моста с целью определения смещений элементов моста относительно друг друга».
Авторы нового метода — ученые Сибирского НИИ мостов. А руководитель практики на Ямале — выпускник Сибирского университета путей сообщения. Два года назад Александр переехал на край земли, а этой весной защитил диссертацию.
Александр Лебедев, научный сотрудник Центра изучения Арктики:
«В рамках поручения губернатора мы взяли этот мост на мониторинг».
Инновационные научные методы в дальнейшем ребята будут применять на практике, причем не исключено, что именно на Ямале. Здесь специалистам готовы предложить хорошую зарплату и интересную работу.
Смотрите полный выпуск программы «Время Ямала» от 13:00 за 4 июля.