Профессор НИУ МГСУ: «Строительство – драйвер экономики»
Москва. 2 июня. НИУ МГСУ — Строительство можно смело назвать двигателем экономики, потому что оно способствует ее росту через создание рабочих мест, привлечению инвестиций и развитию смежных отраслей. По открытым данным, строительная отрасль дает около 5 процентов ВВП, а совокупно с жилищно-коммунальным комплексом — 13 процентов. О синергии строительной отрасли и отечественной экономики рассказал профессор НИУ МГСУ, почетный строитель России Кирилл Кулаков в материале «Российской газеты».
Создание современной инфраструктуры — дорог, коммуникаций, жилья — улучшает инвестиционный климат как на государственном уровне, если рассматривать крупные проекты, так и на региональном. В условиях изменчивой геополитической ситуации, напрямую затрагивающей развитие бизнеса, важно, чтобы отечественные строители всегда могли воспользоваться качественной консультативной поддержкой. После пандемии определенные затруднения для застройщиков вызвал уход зарубежных поставщиков. Если основные строительные материалы — бетон, кирпич, песок, щебень, металлоконструкции — традиционно поставляли российские производители, то, например, по отделочным материалам, лакокрасочным изделиям и другим необходимым товарам возник ощутимый дефицит.
Застройщики решали эту проблему тремя путями. Всё, что можно было заместить без ущерба качеству и срокам поставки, заместили отечественными материалами. По ряду позиций изменили страну-поставщика, в большинстве случаев — на Китай и Турцию. Часть строительных материалов по-прежнему поставлялась европейскими производителями, но через третьи страны, что, безусловно, поднимало их стоимость и в конечном счете заметно влияло на себестоимость жилья. В результате по совокупности всех факторов с 2022 по 2024 год себестоимость квадратного метра жилья в России выросла на 63 процента. На момент завершения программы льготной ипотеки себестоимость одного квадратного метра квартиры в среднем по стране обходилась застройщикам в 81 тысячу рублей.
Еще одна проблема, которую подсветили санкции, — зависимость отечественной строительной отрасли от импортной специализированной техники. По открытым данным, после ухода западных партнеров 63 процента новой строительной и специальной техники импортировано из Китая. При этом, как показала практика, ресурс китайской техники существенно ниже аналогов от западных производителей, а нынешний уровень сервисного обслуживания не позволяет в достаточном количестве оперативно ремонтировать закупленные экземпляры. Также важно отметить и то, что 80 процентов строительной техники было приобретено в лизинг, а повышение кредитных ставок привело к пересмотру лизинговых платежей и дополнительной финансовой нагрузке на строительные компании. В совокупности эти два фактора удорожают строительство и даже могут застопорить процесс возведения зданий из-за возникших поломок.
К 2036 году в России должно быть построено 1,4 миллиарда квадратных метров нового жилья. В этих условиях девелоперам приходится искать пути экономии без резкого падения качества и оптимизировать производственные процессы. Консалтинговое сопровождение проектов и раньше достаточно широко использовалось крупными застройщиками, но сегодня это стало железобетонным трендом как минимум на ближайшие пять лет.
