Top.Mail.Ru
Заглавное фото: Freepik

Проектирование тоннелей красноярского метротрамвая выходит на финальный этап


 

Красноярск. 28 мая. ГеоИнфо — В Красноярске завершается проектирование одного из ключевых участков первой очереди метротрамвая — тоннелей между станциями «Площадь Революции» и «Улица Карла Маркса». Проектная документация, подготовленная ГК «Моспроект-3», получила положительное заключение Главгосэкспертизы России, передают Sibnovosti.ru. Ранее уже было получено разрешение на строительство монтажной камеры, необходимой для прокладки четырёх тоннелей. Сейчас остаётся утвердить документацию на ещё два тоннеля — она уже находится на рассмотрении госэкспертизы.

По словам генерального директора «Моспроект-3» Константина Матвеева, прокладка тоннелей будет осуществляться закрытым механизированным способом. Один из тоннелепроходческих щитов — «Анастасия» — уже доставляется на строительную площадку, второй щит — «Ирина» — начнёт работу позже. Каждый тоннель будет иметь длину 1,14 км, наружный диаметр 6 метров и внутренний — 5,4 метра. Для защиты от грунтовых вод тоннели будут облицованы герметичными сборными железобетонными кольцами.

Также в районе дома 137 по улице Карла Маркса запланировано строительство котлована вентиляционной шахты размером 17,4 на 21,6 метра. Работы будут выполнены по технологии «стена в грунте», что позволит минимизировать влияние на плотную городскую застройку. Кроме вентиляционной шахты, здесь будут проложены ещё два тоннеля, которые соединят «Площадь Революции» с железнодорожным вокзалом.

Первая линия красноярского метротрамвая будет включать шесть станций: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтёров». Общая протяжённость маршрута составит 11 км. Генеральным подрядчиком проекта выступает ГК «Моспроект-3», субподрядчиком — компания «Бамтоннельстрой-Мост».

Проект реализуется в рамках инфраструктурного бюджетного кредита, утверждённого правительственной комиссией под руководством вице-премьера Марата Хуснуллина в 2021 году.