идет загрузка...
искать
Вход/Регистрация

АО «ЗСД» начало искать проектировщиков новых развязок с разными требованиями к претендентам


 

Санкт-Петербург. 28 апреля. Delta – АО «Западный скоростной диаметр» опубликовало в ЕИС извещения о проведении двух конкурсов по проектированию развязок Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) на пересечении с Союзным проспектом и в окрестностях, а также развязки на пересечении Лиговского проспекта и Воздухоплавательной улицы. В сумме разыгрывается 745,1 млн рублей.

За 453,5 млн рублей предлагается выполнить сразу три задания на проектирование будущих развязок ШМСД. Во-первых, это пересечение с Союзным проспектом на участке от улицы Коллонтай до проспекта Энергетиков со строительством путепровода через железнодорожные пути Ладожского вокзала. Также предстоит подготовить документацию для строительства развязки ШМСД с проспектом Солидарности на участке от улицы Кржижановского до Хасанской улицы со строительством путепровода над железнодорожными путями станции Дача Долгорукова и ликвидацией регулируемого железнодорожного переезда. В-третьих, потребуется описать соединение магистрали с улицей Коммуны на участке на участке между теми же улицами, что и с проспектом Солидарности. Третье задание тоже требует продумать путепровод через железнодорожные пути.

За 291,6 млн рублей планируется продумать пересечение Лиговского проспекта и Воздухоплавательной улицы вдоль железнодорожных путей Витебского направления Октябрьской железной дороги. Планируется пересечения также с Боровой улице и вдоль Рыбинской до Обводного канала.

Учитывая, что расчетные нагрузки для всех объектов одинаковы, да и составы работ мало чем отличаются друг от друга, можно было бы предположить, что АО «ЗСД» установит одинаковые требования к претендентам на роль исполнителя. Однако редакции Delta.News указали на существенное различия в положениях двух конкурсов.

В случае с тремя развязками от потенциального подрядчика требуется иметь опыт выполнения проектирования именно платных дорог. То есть подготовка документации для региональной или даже федеральной, но бесплатной трассы в качестве опыта засчитываться не будет. Однако в случае с Лиговским проспектом основное требование совсем другое: конкурсант должен иметь опыт выполнения инженерных изысканий для строительства и реконструкции с применением методов информационного моделирования (BIM).

С первого взгляда нюанс несущественный. Однако такой подход к выбору подрядчика заметно усложнит жизнь компании, которая захочет участвовать в обоих тендерах сразу. Более того, подобная предвзятость может указывать на желание видеть среди участников конкретных претендентов. Хотя, конечно, утверждать наверняка ни в коем случае нельзя.

Заявки на участие в тендерах принимаются до 13 мая. Итоги подведут 18 мая.

Отправить сообщение, заявку, вопрос

Отправить заявку на посещение мероприятия

Отправить заявку на участие как экспонент

Запросить консультацию специалистов по данному техническому решению