Top.Mail.Ru
Теория и практика изысканий

Инженерные изыскания в воссоединенных регионах. Вызовы и решения

Авторы
Гнедков Геннадийглавный инженер проекта ООО «Гектар Групп Инжиниринг»

Строительство инфраструктуры в воссоединенных регионах требует качественных инженерных изысканий. Недостаток архивных данных, проблемы со спутниковой навигацией и другие специфические условия создают серьезные препятствия.

Изыскатели рассказали, каким образом удалось обеспечить основу для проектирования и строительства в Донецкой, Луганской, Херсонской и Запорожской областях (ДНР, ЛНР, ХО, ЗО).

 

ГЕОДЕЗИЧЕСКАЯ ГОЛОВОЛОМКА: СЛОЖНОСТИ И ЗНАЧИМОСТЬ ИГДИ

Инженерно-геодезические изыскания (ИГДИ) – ключевой этап инженерных изысканий. Они показывают, как расположены здания, коммуникации и рельеф местности. По итогам ИГДИ создается инженерно-топографический план – фундамент для изысканий, проектирования и строительства. От него зависят все дальнейшие решения.

ОСНОВНЫЕ СЛОЖНОСТИ ВЫПОЛНЕНИЯ ИГДИ:

Отсутствие исходной документации

В отличие от стандартной практики в ДНР, ЛНР, ХО, ЗО исходная документация была либо разрознена, либо полностью утеряна. Но даже то, что удалось найти было основано на нормативах другого государства. Фактически геодезисты заново собирали полный объем исходных данных, что увеличило сроки и трудоемкость работ.

 

Технические сложности полевых работ

В населенных пунктах функционировали специальные системы для подавления или искажения спутниковых глобальных навигационных сигналов (ГНСС). Для геодезистов ГНСС-сигнал необходим, чтобы определять положение точек на местности в пространстве. Подавление сигнала ограничивало полноценное использование технологий лазерного сканирования.

 

Проблемы с подземными инженерными коммуникациями

В стандартной ситуации геодезисты выполняют съемку видимых элементов, дополняя ее данными от эксплуатирующих организаций. Здесь информация о коммуникациях была не систематизирована, утрачена или находилась в закрытом доступе.

 

ИГДИ: ТЕХНИКА И МЕТОДЫ ИЗЫСКАНИЙ В СЛОЖНЫХ УСЛОВИЯХ

Все описанные выше ограничения потребовали адаптации методов ИГДИ в воссоединённых регионах. С учетом объема работ и сжатых сроков инженеры применяли дистанционные методы для выполнения ИГДИ:

 

Воздушное лазерное сканирование для быстрого получения высокоточных данных о рельефе и ситуации на обширных территориях с помощью беспилотных летательных аппаратов.

Наземное мобильное лазерное сканирование для детальной съемки линейных объектов (дорог, коммуникаций) или фасадов зданий с высокой плотностью точек.

Комбинированная методика включала в себя:

  • Создание опорной геодезической сети вне зоны помех:
    Сначала выполнялась работа за пределами населенных пунктов с устойчивым ГНСС-сигналом. Здесь определялись координаты и высоты исходных пунктов, используя доступные ГНСС-технологии.
  • Перенос основы в зону работ:
    Для переноса планово-высотной основы в населенный пункт применялся электронный тахеометр, измеряющий углы и расстояния без спутникового сигнала. На основе данных строилась линейно-угловая сеть, переносившая координаты из пунктов за городом в нужные точки внутри населенного объекта.
  • Создание сети наземных опознаков:
    Тахеометрическая сеть обеспечила привязку координат опознаков и наземных контрольных точек вдоль маршрутов лазерного сканирования.

В воссоединенных регионах наиболее эффективным оказался комбинированный подход, сочетающий дистанционные методы и использование классических геодезических приборов.

 

СОГЛАСОВАНИЕ БЕЗ ДОКУМЕНТАЦИИ: ОПЫТ КОМАНДЫ

В стандартных условиях геодезический отчет по подземным коммуникациям базируется на полевых измерениях видимых элементов (колодцев, выходов) и подтверждается данными от эксплуатирующих организаций.

Этап согласования отчетов по инженерным изысканиям в условиях воссоединенных регионов оказался сложнее и продолжительнее. Это обусловлено несколькими факторами:

  • Необходимость согласования с множеством структур
    В отличие от обычных проектов разрешение требовалось не только от гражданских ведомств и заказчика, но и военных структур.
  • Отсутствие документацией по подземным коммуникациям

Ситуация усугублялась дефицитом технических специалистов, способных предоставить информацию или разъяснить имеющиеся неполные схемы.

В этом случае помогло комиссионное обследование, включающее в себя:

1. Совместный выезд представителей.

2. Натурное обследование характеристик обнаруженных участков коммуникаций.

3. Фиксация результатов.

 

Комиссионные обследования значительно увеличили сроки работ, но решили проблему отсутствия документации. Но необходимость нестандартных решений на этом не закончилась. Удаленность объекта потребовала оптимизации логистики. Ниже – подробнее о способах транспортировки в сложных условиях.

 

КАК ДОВЕЗТИ ПРОБЫ: ТРАНСПОРТИРОВКА В УСЛОВИЯХ УДАЛЕННОСТИ

Пробы почвы и воды для анализа на микробов и паразитов направляли в лаборатории вне воссоединенных территорий из-за их отсутствия в регионе. Такая транспортировка угрожает сохранению температуры: без ее поддержания микроорганизмы погибнут, а результаты анализов будут неточными. Поэтому сразу после отбора изыскатели помещали пробы в изотермические контейнеры. Жизнеспособность бактерий сохранялась, образцы остались пригодными для точных лабораторных исследований.

Задержки на пунктах контроля также потребовали дополнительного времени. Часто упакованные образцы монолитов вызывали подозрения. Часть приходилось вскрывать и упаковывать заново.

 

ЗАДАЧА МЕСТНЫХ ОРГАНОВ ВЛАСТИ УПОРЯДОЧИТЬ ПРОЦЕСС

Первая задача в Донецкой, Луганской, Херсонской и Запорожской областях – нормализовать выполнение инженерных изысканий. Чем больше исследований будет проводиться, тем более упорядоченным станет процесс.

Наличие предшествующих данных создаст основу для работы будущих специалистов. Каждые последующие изыскания будут упрощаться, а сроки выполнения – сокращаться.

 

Памятка изыскателям:

Оклейте темно-зеленые буровые машины яркой пленкой, чтобы избежать путаницы с военной техникой.

 

Воссоединенные территории предъявляют особые требования к работе. При выборе подрядчика приоритет следует отдавать изыскателям с релевантным опытом работ.


*Статья основана на практическом опыте специалистов, выполнявших изыскания в 2024 году. Все решения прошли проверку, во время выполнения ИГДИ на площади более 3000 га, и получили положительное заключение экспертизы.

 

 


Журнал остается бесплатным и продолжает развиваться.
Нам очень нужна поддержка читателей.

Поддержите нас один раз за год

Поддерживайте нас каждый месяц