Во Владивостоке предложили обсудить метро и скоростной трамвай — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

Во Владивостоке предложили обсудить метро и скоростной трамвай

Во Владивостоке необходимо развивать магистральный общественный транспорт, который не зависит от дорожных заторов. Одним из вариантов может стать метро или система легкого метро, заявил ТАСС совладелец и директор DNS Group Дмитрий Алексеев.

По словам Алексеева, городу нужен общественный транспорт, работающий по выделенным линиям. При этом конкретный формат системы, по его оценке, требует обсуждения: речь может идти как о метро, так и о гибридном решении на базе современного скоростного трамвая.

Алексеев допустил вариант, при котором транспорт идет по выделенным линиям, на отдельных участках — по эстакадам, а в центральной части города уходит под землю. Параметры возможной трассировки, стоимость строительства, источники финансирования и сроки реализации в сообщении не приводятся.

В качестве одной из городских проблем, связанных с транспортной доступностью, Алексеев назвал нехватку парковочных мест у пляжа в районе Патрокл, где началось благоустройство по его инициативе.

ТАСС также напомнил, что ранее член градостроительного совета Приморского края и Владивостока, советник главы города Андрей Борняков выступал за возрождение во Владивостоке трамвайного движения в современном формате, включая питание от контактного рельса.

08 Июля 2026
Комментарии
Читайте также
Измерение диаметров грунтоцементных элементов
Старый аэропорт — теперь Центральный автовокзал в Ростове-на-Дону
Обзор российского рынка Систем Автоматизированного Управления строительной техникой 2026 год: все ушли, а кто остался?
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку