В Волго-Каспийском канале усилили дноуглубление после паводка

В Волго-Каспийском морском судоходном канале привлекли дополнительную технику для дноуглубительных работ. Причина — высокий паводок, после которого на выходе из канала фиксируются заносы и заиление морской части русла, передает Интерфакс.

С 19 по 22 июня движение судов на участке 151–155 км ВКМСК приостановлено из-за сложной навигационной обстановки и аварийно-восстановительных работ. Ранее аналогичные ограничения вводились с 10 по 12 июня на участке 151–153 км.

По данным пресс-службы губернатора Астраханской области, наносы формируются после окончания режима сброса воды: паводковые потоки переносят песок и ил, которые оседают в морской части канала. Сейчас на участке работают четыре высокопроизводительных земснаряда.

ВКМСК соединяет рукав Бахтемир в дельте Волги с Каспийским морем и обеспечивает проход морских судов в порты Астрахань и Оля. Эти порты входят в Астраханский транспортный узел на маршрутах международного транспортного коридора «Север — Юг».

Представители портовых операторов сообщили, что терминалы продолжают работу с корректировкой графиков захода судов.