В Санкт-Петербурге начались инженерные изыскания в зоне предполагаемого размещения станции метро «Полюстровский проспект» Красносельско-Калининской линии. Компания «КДС-Групп» получила ордер ГАТИ на производство работ вдоль Пискаревского и Полюстровского проспектов, Апрельской улицы и проспекта Металлистов, передает Фонтанка.
Работы разрешены с 19 июня по 15 октября 2026 года. На опубликованной ГАТИ схеме обозначены точки бурения, необходимые для подготовки проектных решений по дальнейшему продлению линии.
«КДС-Групп» уже выполняет изыскания и бурение скважин по участку Красносельско-Калининской линии от станции «Каретная» до «Суворовской» с промежуточными станциями «Лиговский проспект-2» и «Знаменская». В рамках проектного контракта тупики за «Суворовской» доходят до Пискаревского проспекта.
Продление линии севернее «Каретной» разделено на два этапа. Первый связан со строительством второго выхода со станции «Лиговский проспект», который также должен использоваться для станции «Лиговский проспект-2». Его планируют построить к запуску высокоскоростной магистрали в 2028 году.
Второй этап включает строительство станций «Лиговский проспект-2», «Знаменская» и «Суворовская». «Знаменская» должна стать пересадочной на станции «Маяковская» и «Площадь Восстания».
После «Суворовской» трасса должна пройти под Невой и выйти в створ Пискаревского проспекта. В районе пересечения Пискаревского проспекта с Полюстровским проспектом и проспектом Металлистов предполагается размещение двух выходов станции «Полюстровский проспект».
В дальнейшем «Полюстровский проспект» рассматривается как пересадочная станция: через нее должна пройти перспективная Кольцевая линия метро.