Реклама
  • Реклама. 0+. АО "Инфосистемы Джет" ИНН 7729058675
  • erid: 2vfnxxrui9q
Инфосистемы Джет Эпик Инфосистемы Джет Эпик
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама. О+. АО "Мостдоргеотрест" ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxxv3mvn
АО "МДГТ", курсы по ИИ в геотехнике АО "МДГТ", курсы по ИИ в геотехнике
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

В Непале паводки и оползни повредили горную автодорогу на 55 участках

На горной автодороге Бени — Джомсом — Корала в Непале после сильных дождей, паводков и оползней выявлены повреждения на 55 участках. Наиболее серьёзные разрушения связаны с размывом дорожного полотна рекой Кали-Гандаки. На одном из участков поток уничтожил около 250 м дороги, а на подходе к мосту потребовалось устройство габионной подпорной конструкции, передает onlinekhabar.

Автодорога протяжённостью 202 км проходит через горные районы Мьягди и Мустанг и соединяет населённые пункты центрального Непала с пограничным переходом Корала на границе с Китаем. Интенсивные осадки с 24 по 27 сентября 2026 года вызвали подъем уровня реки, размывы дорожной насыпи и активизацию оползневых процессов. Только воздействием паводковых вод повреждены или полностью разрушены десять участков.

Наиболее сложная ситуация сложилась в районе Кунаута, где смыло около 250 м дороги. Для восстановления повреждённого участка задействованы четыре экскаватора и самосвалы. На подходе к мосту в районе Покхаребагар строители возводят габионную стенку, предназначенную для укрепления повреждённого участка.

На других отрезках трассы восстановление проезда ведётся путём расчистки оползневых масс и устройства временных объездов. Такие работы выполнены в районах Ратопани, Дхирчьянг, Бхиркате, Махабхир, Типльянг и Бегкхола.

По информации руководителя дорожного проекта Теджасви Шармы, предварительное восстановление большинства повреждённых участков завершено. Исключение составляют район Кунаута и подход к мосту Покхаребагар. На остальных восстановленных отрезках уже возобновлено движение тяжёлого транспорта.

Дорожный департамент Непала предварительно оценивает затраты на восстановление трассы примерно в 3 млрд непальских рупий. При этом опубликованные материалы не раскрывают параметры устойчивости склонов, характеристики грунтов основания, глубину размывов и конструктивные решения для постоянной защиты наиболее опасных участков.

08 Октября 2026
Комментарии
Читайте также
Нейросеть научили находить микросейсмические сигналы оползней в сильном дорожном шуме
Спутниковые данные показали сохраняющуюся угрозу новых оползней в Непале
Спутниковые снимки показали зону обрушения и последствия паводка в Непале
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку