На горной автодороге Бени — Джомсом — Корала в Непале после сильных дождей, паводков и оползней выявлены повреждения на 55 участках. Наиболее серьёзные разрушения связаны с размывом дорожного полотна рекой Кали-Гандаки. На одном из участков поток уничтожил около 250 м дороги, а на подходе к мосту потребовалось устройство габионной подпорной конструкции, передает onlinekhabar.
Автодорога протяжённостью 202 км проходит через горные районы Мьягди и Мустанг и соединяет населённые пункты центрального Непала с пограничным переходом Корала на границе с Китаем. Интенсивные осадки с 24 по 27 сентября 2026 года вызвали подъем уровня реки, размывы дорожной насыпи и активизацию оползневых процессов. Только воздействием паводковых вод повреждены или полностью разрушены десять участков.
Наиболее сложная ситуация сложилась в районе Кунаута, где смыло около 250 м дороги. Для восстановления повреждённого участка задействованы четыре экскаватора и самосвалы. На подходе к мосту в районе Покхаребагар строители возводят габионную стенку, предназначенную для укрепления повреждённого участка.
На других отрезках трассы восстановление проезда ведётся путём расчистки оползневых масс и устройства временных объездов. Такие работы выполнены в районах Ратопани, Дхирчьянг, Бхиркате, Махабхир, Типльянг и Бегкхола.
По информации руководителя дорожного проекта Теджасви Шармы, предварительное восстановление большинства повреждённых участков завершено. Исключение составляют район Кунаута и подход к мосту Покхаребагар. На остальных восстановленных отрезках уже возобновлено движение тяжёлого транспорта.
Дорожный департамент Непала предварительно оценивает затраты на восстановление трассы примерно в 3 млрд непальских рупий. При этом опубликованные материалы не раскрывают параметры устойчивости склонов, характеристики грунтов основания, глубину размывов и конструктивные решения для постоянной защиты наиболее опасных участков.