В Магадане исследуют грунт на месте строительства морского логистического центра

Магадан. 30 июня. Международная Ассоциация Фундаментостроителей — Специалисты в Магадане исследуют грунт и бурят десятки скважин на земле и в Охотском море, подготавливая площадку для строительства современного морского логистического центра. Главный инженер проекта группы компаний «ЕКС» Павел Новиков в эксклюзивном интервью «России 24″ рассказал, как будут проходить испытания образцов грунта.

Геологические скважины бурят по контуру будущих гидротехнических сооружений. На территории рыбного порта Магадана идут полевые работы, которые в будущем должны перерасти в масштабное строительство.

В акватории нужно сделать около 150 скважин на глубину до 20 метров. Головная часть будущего нового пирса будет располагаться на удалении около 500 метров от берега. Буровой мастер Андрей Холодный, руководящий процессом на понтоне, рассказал, что планы корректирует только погода.

«В основном только погода мешает, особенно в Магадане. Постоянный шторм, бриз, чуть волна, и нам невозможно работать. Мы стараемся потихонечку, движемся к цели», – рассказал буровой мастер.

Работать на суше и на воде бурильщики будут все лето. Затем начнутся камеральные работы. Керн – взятые образцы грунта – отправят на исследования.

«Собираются образцы, они по мере накопления перевозятся в аккредитованную лабораторию, которая проводит необходимый комплекс лабораторных испытаний. Основная задача этих испытаний — это определение физико-механических свойств грунтов оснований, которые уже впоследствии лягут в основу расчета конструктивных решений сооружений – как гидротехнических, так и [с] береговой площадки», – поделился главный инженер проекта группы компаний ЕКС Павел Новиков.

Сам рыбный порт и его гидротехнические сооружения в аварийном состоянии. Рыболовные суда он обслуживает редко, многие не могут здесь даже пришвартоваться. Изменить ситуацию должен морской логистический центр, который планируют построить. Проект предусматривает создание современной инфраструктуры для перевалки и хранения замороженной рыбопродукции.

Ранее также сообщалось, что даже в период затопления арктический морской порт Дудинка не прекращает свою работу.